В эфире радио Маяк

Паркур на радио Маяк На прошлой неделе Алексей Xcid Чигрецкий принял участие в программе Антона Комолова и Ольги Шелест на радиостанции «Маяк». Запись происходящего в эфире есть на сайте и доступна для прослушивания онлайн.

Радио «Маяк» не в первый раз приглашает представителей паркура, правда каждый раз это происходит в разных программах. Многие могут помнить эфир с Дмитрием Deem Арсеньевым, когда вместе с Туттой Ларсен обсуждались вопросы «Что такое паркур», «Эта дисциплина только для городских жителей?», «Откуда пришел паркур?» и так далее.

На этот раз передача с гостем из Parkour Creation также не отличалась оригинальностью:
«Насколько паркур травмоопасен», «Истоки паркура», «Нужно ли подготавливать трассы для своих тренировок», «Зачем нужны видео в паркуре» и многое другое. Передача получилась хорошей, мне лично, понравилось.

Послушать онлайн
Скачать

Вообще, я бы сам поучаствовал в радиоэфире, по-моему это интересно. В Питере пока радиостанции не интересуются нашей дисциплиной, хотя, это дело времени.

Запретили паркур

11 апреля этого года, в 10:03 по Московскому времени, на главном паркур форуме Украины появилось неоднозначное сообщение о том, что в Ивано-франковске запретили паркур. По словам очевидцев, милицейские патрули задерживают трейсеров и забирают их на сутки в КПЗ, а так же просят рассказать о других «прыгунах-вандалах», что «орудуют» в данном районе. Но это ещё не всё, на всех, так называемых «нарушителей» налагается штраф за массовый вандализм. Подобные случаи, как оказалось, наблюдаются не только в Ивано-франковске, но так же и в Харькове и Днепре.
12 апреля диктор украинского канала СТБ сделал самое печальное для трейсеров Украины сообщение — «Паркур официально запрещен». Вот так вот просто и убедительно.

Теперь проанализируем выше написанную информацию. Во-первых это совершенно свежие данные, требующие тщательной и объективной проверки. Трейсеров могли например забрать в КПЗ за административное правонарушение или за проникновение на частную территорию. Но всё — таки события были замечены в нескольких городах, что говорит о некой системности подхода органов исполнительной власти. Во — вторых перед нами разворачивается явное непонимание и неуважение к занимающимся людям. В чём собственно заключается пресловутый вандализм? На этот вопрос, по словам одного из украинских трейсеров, страж порядка так и не сумел дать чёткого ответа. Что же, трейсеров теперь приравнивают к обычным хулиганам?

Цитата из переписки трейсеров Украины:

aile: почти неделю назад мне знакомый сказал что за ними менты бежали, типа, что трейсеров отлавливают. Буквально через час у меня во дворе проходил отряд ментов и спросили не знаю ли я, где прыгают типа ямакиси , и во сколько времени они собираются. Я сказал, что ваще не знаю, что такое есть у нас…
taile: на следующий день та же история, только я уже спросил почему ловят?
Ar@mis: угу
taile: мне ответили, что потому, что уроды все ломают, топчут только засаженые газоны, портят покрашенные лавочки и скамейки , все-таки город к праздникам готовят
Ar@mis: хм…
taile: позавчера словили 5 таких… в бобик, и увезли. просто еще есть и такой фактор, как то, что, видя ментов, малые начинают убегать, ни с того, ни с сего…
Ar@mis: ты думаешь, это как причина?
taile: что делать ментам? они тоже начинают за малыми бежать… я не думаю, я знаю…. и знаю уже из-за кого это все…
на моих глазах ломали лавки, даже окна били, выбегали на чужие балконы, стучали в окна и убегали. ну кому это может нравится?
я буду прыгать и даже не бояться.. потому что я ничего не ломаю и не порчу , и все спокойно смогу объяснить
Ar@mis: боюсь, что они не сильно спрашивать будут, если увидят, что ты подходишь под описание…
taile: я этого тоже боюсь…..

Раз уж на то пошло, почему бы не поставить вне закона роллеров, скейтеров и других представителей экстремальной субкультуры? Они ведь тоже в некотором роде вандалы, например, вечно стёртые поручни их рук дело. И наконец, в — третьих таким заявлениям по TV стоит на верить на столько же, на сколько вы бы поверили во вторжение инопланетной расы на Землю. По личному опыту работы на телевидении скажу, что сказано это было ради красного словца, ради того, чтобы люди смотрели и верили. Взять и официально запретить такой социальный механизм, как молодёжное движение в современном обществе с демократической формой правления просто невозможно, так как это прямое нарушение конституционных прав. Поэтому украинским трейсерам не стоит сильно пугаться такой призрачной, а может и вовсе надуманной угрозе. Но если уж к вам всё — таки подошли люди в форме, то следует вежливо и внятно объяснить, чем вы занимаетесь и постараться наиболее дипломатично решить данную проблему. Поверьте, вежливы вы, вежливы и к вам, просто не забывайте об этом.

Постовой:
ФабрикАрт - доступная офисная мебель по разумным ценам.

Паркур-подкаст — выпуск 4


Обсуждаемые темы:
1. Новый "старый" паркур-форум
2. Parkour.net возвращается?
3. B13-U: все показали в трейлерах
4. Перспективы развития команд
5. Подготовка к летнему сезону
6. Снова о мероприятиях с паркуром

Темы слушателей:
7. Молодо-зелено (Tomas Green)

Послушать: (Подробнее)
weekly-cast.rpod.ru

От себя:
Качество оставляет желать лучшего, кода для вставки нет и сроки выхода напрягают. Просьба к создателям, если делаете такой проект, который дублируется в разных странах, то старайтесь держать рамку как минимум регионов. Темы тоже не акти.

Blane — 24 часа

Blane таки объявился, правда на страницах Parkour Generations, а не на pinwc.com. Новый текст не обладает техническими или обучающими данными, скорее это эссе на тему «мой тренировочный день» в Лондоне с группой начинающих трейсеров. Жаль, что Крис забросил свой блог, хотя, видимо с переездом в столицу Англии у него нет времени. Тогда зачем обещать регулярно обновляемую ленту блога? Читаем:
Следующее происходит с 7:00 до 8:00
Знакомая песня прерывает мою беседу с человеком без лица. Некоторое время я вишу между сном и реальностью.
Гадая, где я и какой сейчас день, я пытаюсь выключить будильник на моем телефоне.

8:00 — 9:00
Я помылся, и теперь во мне намного больше хлопьев, овсяной каши и бананов чем час назад. Я пробегаю мимо церкви. Я единственный улыбающийся человек в поле зрения,
петляющий между пассажирами, идущими к станции метро.

9:00 — 10:00
Я стою рядом с пабом, который чаще всего набит до отказа мужчинами которые предпочитаю проводить время в компании других мужчин.
Я все еще не уверен почему это стало неофициальным местом встречи для тех,
кто готов оставить еще один кровавый отпечаток на стенах Воуксхолла. Но я никогда не считал необходимым задаваться подобными вопросами.

10:00 — 11:00
Я бегу уже на протяжении некоторого времени. Пот щекочет мое лицо и все что я слышу — это шум кроссовок касающихся земли и асфальта кругом.
Мы начали вместе и закончим вместе, как всегда.

11:00 — 12:00
Нас встречает полдень и мне любопытно поранил ли я муравья которого сдул с его пути, выдыхая при отжимании. Скорее всего я ранил не только муравья.
Я пересекал, проползал и продирался через последние 6 минут. Мой крик полный решительности слился с голосам остальных, чтобы создать симфонию, хор боли.

12:00 — 13:00
Мы растягиваемся, только что сделали больше выходов силой чем кто нибудь из них считал возможным.
И теперь, руки не чувствуют... вообще они не чувствуют ничего. Мое сердце успокаивается и я осматриваюсь, чтобы увидеть усталые, но довольные лица.

13:00 — 14:00
Ланч закончился и я тренирую стойку на руках и баланс в солнечном парке со старым другом.

14:00 — 15:00
Я остался наедине с самим собой, после путешествия в метро которое сопровождалось серыми взглядами и интересом к моей запачканной одежде и кровоточащим рукам.
Я залез на стену, пытаясь убедить свое тело что оно сможет достать до ветки ближайшего дерева, которая дразнит меня. Если я не смогу, то есть большой шанс что я пораню себя, так как я весьма высоко и бетон не прощает ошибок.
Но я сделаю это, я должен сделать это. я практиковал сотни подобных прыжков в прошлом. Возможно не на такой высоте, но высота не имеет значения если ты прыгнешь. И я прыгну.

15:00 — 17:00
Я заканчиваю последний подход серии прыжков, которые я делал последовательно чтобы усилить мои ноги. Мои руки устали после пробных подтягиваний на одной руке, и я проверяю свои часы.

19:00 — 20:00
Я в помещении. Разминая суставы и остальные части тела уже в который раз в окружении своих 30 с лишним учеников. Мы подготовили наши тела к последующим полутора часам и теперь я импровизируя расставляю препятствия.
Видя как выражение сомнения сменяется на радость я осознаю, что мы никогда не потеряем чувство удовольствия, которое мы получаем преодолевая страх.
Выражение облегчения на лице парня — отражение моего собственного при исполнении прыжка на ветку. Может именно это вызывает привыкание? Может именно преодоление страха заставляет нас возвращаться каждый раз?
Я еще некоторое время думаю об этом, в это время воздух в зале становится теплее, и усталое тело совершает заключительную попытку.

21:00 — 22:00
Многие вокруг меня могут спорить что заминка, больше выполняет роль разминки. Но, в конце концов, все согласны что растяжка приносит ожидаемое облегчение.
Я жму руки, улыбаюсь и прощаюсь со старыми друзьями, новыми друзьями и незнакомцами которые, я уверен, со временем тоже станут моими друзьями.
Наконец то физические требования моего тела на сегодня удовлетворены.

Следующее происходит каждый день
Когда автобус подъезжает, проездной оказывается на самом дне моей сумки.

22:00 — 23:00
Я сижу и ем. Проверяю интернет почту и желая найти больше времени чтобы ответить на все письма. Я обновляю свой дневник перед тем, как душ смывает с меня еще один день. Кровь, грязь и что-то неизвестное исчезают в бездне под моими ногами.
Я стою больше чем требуется, позволяя своим мускулам отдохнуть в прохладной воде.

23:00 — 00:00
Я выключаю свет и стараюсь добраться до кровати, не ударившись коленом обо что-нибудь.
Мне почти удалось освоить хождение вслепую по моей новой комнате, но не до конца. Я практически засыпаю еще перед тем, как моя голова касается подушки.

7:00 — 8:00
Знакомая песня прерывает мою беседу с человеком без лица. Некоторое время я вешу между сном и реальностью.
Гадая, где я и какой сейчас день, я пытаюсь выключить будильник на моем телефоне.

Перевод: Богдан Глотов
Редакция: Олег Махнёв
Автор: Chris Blane Rowat
Источник: http://www.parkourgenerations.com/blog/

Из точки А в точку Б

 7 апреля в музее истории Санкт-Петербурга открылась выставка под названием «Из точки А в точку Б». Я принял участие в открытии, приобщился, так сказать, к высокому и решил поделится впечатлениями. Как, наверно, уже стало понятно, выставка каким-то образом относится к паркуру. Американские художники Marc Downie, Shelley Eshkar и Paul Kaiser для своей выставки попробовали запечатлеть движения человека, как что-то особенное — красивое, живое, пластичное, плавное и яркое. Они работали с ведущими хореографами и танцорами США и Европы, например Merce Cunningham, Bill  T. Jones и Trisha Brown. Попробовав различные стили, начиная от балета, заканчивая брейк-дансом, художники решили выйти на улицу и посмотреть за поведением и движениями людей. После, они узнали, что существует такая дисциплина, как паркур и идея запечатлеть движения трейсеров родилась как само собой разумеющееся.

Paul Kaiser и Marc Downie присутствовали на открытии видеоинсталяции и после вступительно речи мне удалось с ними пообщаться лично и узнать историю с паркуром поподробнее. Paul очень открытый и интелегентный человек, с какой-то стороны он показался мне чересчур впечатлительным, но он любит то, чем занимается и с легкостью можно сказать, что это его жизнь. Ниже небольшой отрывок нашего с ним разговора в произвольной форме, но я ничего не придумывал:

Когда мы впервые увидели, что такое паркур — наше впечатление нельзя было описать словами. Это действительно очень завораживающее действие, натуральная обстановка современного ритма жизни и трейсерами весьма органично в него вписываются. Паркур это движение, движение, которое поражает своей индивидуальностью. При создании нашей видеоинсталяции мы сотрудничали с участниками команды Urban FreeFlow (а именно Paul Blue Joseph) и Exo Sia из Нью-Йорка. Мы построили специальную площадку, где ребята могли бы показать то, что они умеют. Самым поразительным оказалось то, что мы не просили выполнять ребят что-то конкретно. Они просто передвигались по той среде, которую мы создали. Это простейшее движенеи из одной точки в другую и стало названием всей выставки. Мы получили коласальный опыт и удовольствие от работы с трейсерами и надеемся, что зрители увидят то, что увидели мы.



Я несколько раз упомянул слово «видеоинсталяция». Теперь есть смысл рассказать как выглядит выставка и что из себя представляет. Во время работы с трейсерами художники использовали что ни на есть высокие технологии. По всему телу были закреплены датчики, которые следили за движениями в простарнстве, а видеоаппаратура фиксировала все эти положения. Paul Kaiser отметил, что изрядно потрепали нервы, так как датчики все время слетали с трейсеров и они тратили много времени на то, чтобы их прикреплять обратно. Но тем не менее полученные кадры заносились в компьютер и обрабатывались при помощи современных программ, которые работают по принципу motion-capture. Как пояснил позже Paul, они стремились снять не видео в повседневном понимании, а показать в цветах то движение, которое может создавать человек.


Все точки, которые имелись на человеке соединялись абстрактными линиями, чтобы мог проглядываться силуэт. Фон, то есть окружающая обстановка и препятствия на экране не имеют четких граней и также раскрашены в явкие и красивые цвета. Весь видеоряд представлен в 11 категориях, которые сменяют друг друга поочередно. Названия я запомнил не все, только несколько: «Статика», «Вращение», «Падение» и тому подобные. То есть в каждой такой рубрике были свои цвета, свои положения камеры, набор движений и препятствий. Все очень интересно, в чем-то действительно видишь совсем новое, а в следующем кадре четкий cat leap (Кэт Лип). Но, как говорить, хорошего по-немножку. Все видео не занимает и пятнадцати минут, дальше оно повторяется, повторяется и повторяется.


В интернете пока не появилось трейлера или ознакомительного видео-материала, но на сайте группы «Без границ» (The OpenEnded Group), в которой работают художники можно прочитать о процессе производства такого жедевра, а именно о вышеописанном действии на экране.

Все Петербуржцы, которых мой рассказ заинтересовал, могут посетить Петропавловскую крепость, выставочный комплекс «Потерна и каземат Государева бастиона». Вход всего 30 рублей. Торопитесь, все увезут уже 21 апреля, но не ждите там чего-то сверхестественного. По себе скажу, что после промо-текста ВКонтатке ожидал что-то грандиозное, но настоящие впечатления были не столько захватывающими.

Справочная информация:
Выставка работает: 11.00 - 18.00 (кроме среды)
Тел: 233-05-53, 233-00-40, 230-64-31
Эл.адрес: office@proarte.ru
www.proarte.ru, www.spbmuseum.ru

Организаторы:
Фонд ПРО АРТЕ
Каннон Данс Центр
Государственный музей истории Санкт-Петербурга
при поддержке
Комитета по культуре Правительства Санкт-Петербурга
Фонда Форда
Trust for Mutual Understanding
Фонда Digital Arts Foundation

Искусство паркура в искусстве. Посмотрим, может наши движения в пространстве будут изображать на полотнах и вывешивать в Лувре, а собирающаяся публика пускать слюни, находя в этом что-то свое, как мы — трейсеры, в реальной жизни.

Morzine Parkour Camp

С 21 по 28 июля команда Parkour Generations будет курировать одно из крупных событий этого лета. Называется оно Morzine Camp 2, которое представляет из себя семидневный паркур-поход во французских Альпах на горнолыжном курорте Morzine. Такого рода слет трейсеров со всего мира устраивается во второй раз - в сентябре прошлого года мероприятие имело колоссальный успех, из-за чего эти выезды было решено сделать ежегодными.

Данный курорт славится не только большим разнообразием искусственного и естественного ландшафта, свежим горным воздухом, спокойной атмосферой и восхитительной кухней; Morzine - идеальное место, чтобы заниматься паркуром. В течение нескольких дней трейсерам будет предложено пройти путь от вершины Avoriaz к прибрежным лесистым местностям возле небольшого города Morzine.

Тренировочная программа разработана таким образом, что принять участие в таком крупном событии могут как совсем новички, так и опытные трейсеры старше 16 лет. Других возрастных ограничений нет, но желательно, чтобы человек обладал неплохой физической подготовкой. Как я понял, на время проведения столь серьезного мероприятия в аренду берется весь отель, поэтому с размещением проблем не возникнет. Из официального пресс-релиза можно рассказать о программе и о стоимости участия. Ниже переведенный текст.

Тренировочная программа направлена на:

  • - Развитие функциональной пригодности и физических навыков применяемых в паркуре/фриране
  • - Выносливость и стойкость
  • - Обучение методам эффективного перемещения, таких как:
    • - Saut de Bras (Cat leap - Кэт липы)
    • - Saut de Chat (Vaults - опорные прыжки)
    • - Saut de Precision (Precision Jumps - Прыжки на точность)
    • - Equilibre (Balance Techniques - Баланс)
    • - Passe Muraille (Wall-runs - забегания на стену)
    • - Saut de Fond (Drop Jumps - прыжки с высот)
    • - Roulade (Rolling - паркур-ролл)
    • - и другие.
  • - Психологические тренинги: борьба со страхом и психологическими барьерами
  • - Работа с творческим мышлением - поиск альтернативных путей перемещения в привычной обстановке

Программа на неделю:

  • - 5 с половиной дней практики паркура
  • - 1/2 дня - сплав по горным рекам
  • - Один день отдыха
  • - Barbecue Special Dinner
  • - Проживание в отеле по системе все включено
  • - Транспортировка из аэропорта Женевы и обратно

Комплексы услуг
Вариант 1

  • - Полный набор (шведский стол) проживание в общей комнате.
  • - Транспортировка из аэропорта Женевы и обратно
  • - Сплав по горной реке
  • - Обучение
  • - Общая стоимость: 668 евро (£543 фунта)

Вариант 2

  • - Полный набор (шведский стол) проживание в одноместном номере
  • - Транспортировка из аэропорта Женевы и обратно
  • - Сплав по горной реке
  • - Обучение
  • - Общая стоимость: 758 евро (£618 фунтов)

Вариант 3 (для местных студентов, не нуждающихся в проживании)

  • - Частичный набор (шведский стол)
  • - Использование душей/спорт-зала/и команты для дневного отдыха
  • - Сплав по горной реке
  • - Обучение
  • - Общая стоимость: 436 евро (£354 фунта)

все, кто едут в Morzine должны заказать билеты на самолет, которые прилетают в аэропорт Женевы 21 июня до 13.30 и обратные рейсы, не раньше 9.30 28 июня из того же аэропорта. Только в этом случае организаторы предоставляют бесплатный транспорт до курорта.

Внимание! Предложенные варианты НЕ включают стоимость перелетов. Студентам стоит бронировать свои перелеты в Женеву как можно раньше, чтобы получить наиболее выгодные билеты.

До июня еще далеко, но если вы вдруг загорелись провести летние каникулы в Альпах - бегом оформлять заявки. Если же финансовый кризис бьет по карманам, можно сделать что-то подобное в России. В пример можно поставить Parkour Creation - их паркур-поход состоится уже в мае и со списком участников они уже определились.

Погода на улице приятная - прохладно, но без снега. Тренируйтесь больше, тренируйтесь чаще. Всем хорошего весеннего сезона.

Паркур из пластилина

Есть в этом мире талантливые люди. Например, автор блога «Дальневосточная агрессия» реализовал проект «Пластилиновый паркур». Молодой человек, по имени Егор сделал пародию на видеоролики паркур-падений в шуточной форме. Главный герой — пластилиновый толстый человек, который несчастно убивается о стены и падает в самых ужасных позах.

Видео понравилось не своим содержанием, а по исполнению. Вы себе представьте, сколько нужно потратить времени, чтобы снять покадрово каждое движение, убрать вспомогательные средства и при этом хоть чуточку сохранить законы физики. Как говорит автор, видео предполагалось на 5 минут, но получилось только полторы, так как компьютер не выдерживает нагрузок при монтаже. О том, как создавалось видео сделан отдельный сюжет.

Источник: http://dvaggression.ru/

Постовой:
Резиновых ковриков в автомобиль много, как и самих автомобилей, поэтому будьте внимательны при выборе.
Если вы используете мощные компьютеры или технику, регуляторы температуры просто необходимы, чтобы не спалить хорошуб машину.
Сегодня доставка цветов не такая сверхъестественная услуга.