Неделя паркура 2009 — конференция

Неделя паркура - конференция Конференция, как сказал Евгений Крынин в своем вступительном слове - «дружеская». Вместо заявленных 4 часов немного затянулась активным диалогом, но, не потому что нам хотелось обсудить наши дела, поделиться какими-то новостями, а так как количество мыслей в общей массе голов не сходились с размышлениями других. Тем не менее, меня очень порадовало, что все наше собрание в здании администрации Василеостровского района было конструктивным, многие высказали свою точку зрения, выслушали других, но об общих выводах говорить не приходится — каждый отметил интересующие его факты и темы, и, наверное, остался в итоге при своем. Я решил не писать сразу все в одном посте, так как материала действительно много. Мне хотелось бы поделиться максимумом происходившего в этот день и чтобы у каждого из вас была пища для размышлений, я постараюсь выложить полный объем докладов, именно в той форме, в которой они были рассказаны. К каждой теме доклада будет мой личный комментарий, как субъективное мнение, так и комментарии участников конференции. На мой взгляд, это будет самым объективным изложением, что я смог придумать. Текста будет очень много, сразу предупреждаю, а теперь напомним темы докладов организаторов:

1. Паркур, фриран, акрострит — первоисточники, определение и закрепление понятий. Отрицание соревнований в паркуре и фриране. Взаимодействие со СМИ. (Эдуард Карякин)
2. Воспитательное воздействие паркура. Волонтёрство движения. (Евгений Крынин)
3 Физическая культура и спорт в паркуре. (Шихрагимов Марат)
— Физическая культура и спорт в паркуре. (Ден Эдвардс и Стефан Вигруа)
4 Возможности и препятствия при взаимодействии с органами исполнительной и законодательной власти. (Евгений Крынин)
5 Возможность создания единого информационного портала Рунета с определениями, понятиями и первоисточниками паркура, фрирана, акрострита. (Эдуард Карякин)
6 Принятие решения о разработке устава, норм и правил общероссийской федерации паркура
— Единая аттестация тренерского состава
— Партнёрство с Parkour Generations
— Поиск региональных и национальных коммерческих партнёров
7 Принятие резолюции конференции.

Из перечисленного, подпункта третьей темы мы не услышали, ровно как и принятие резолюции стоит под большим знаком вопроса. Хотя, может я чего не понял, но в этом мы разберемся в серии статей на выбранную тему в заголовке. Хватит интриг, теперь непосредственно к докладам. Первым выступал Эдуард Карякин. Докладов было несколько в одном, как пакетики с кофе и монолог на выбранные им темы длился почти час. При помощи звуковой дорожки с видеокамеры, на которую записывалась вся конференция, я подготовил текстовую версию докладов, а именно полную речь с трибуны, а не скопированный текст материала, к которому автор обращался в течение рассказа. Читаем, вникаем, комментируем.

Я оставил за собой право убрать различные лишние обороты, вроде «Как бы», «По сути» и т.п., я думаю, это облегчит восприятие и составит более понятную картину обсуждаемого.

Первая тема конференции, Эдуард Карякин расскажет «Паркур, фриран, акрострит»
Спасибо за аплодисменты. Итак, мы с вами поговорим не просто про паркур, фриран и акрострит, а об их отношениях, об отношениях трейсеров к паркуру, акростриту и так далее. Поговорим о том, искусство это или спорт, или что-то еще. Поговорим об соревновательности и тому подобное.

Я бы хотел начать свой доклад с того, что проблему, которую я буду сейчас рассматривать, является объективно-насущной и требующей скорейшего разрешения. Почему? И что это значит?
Определение понятий паркур и фриран в силах изменить сложившуюся ситуацию в сообществе трейсеров, почему? Потому что многополярность мнений о данных понятиях, к сожалению, приводит к рассуждению: «сколько трейсеров, столько и мнений», т.е. столько понятий и данных об этих понятиях. К сожалению, эти данные часто прямопротивоположны друг другу. Это является, на мой взгляд, одной из причин разрозненности в сообществе. То есть, каждый понимает как хочет и что самое страшное, что некоторые авторитетные трейсеры и команды склоняют к свободе собственного понимания данных определений. Это не очень правильно, потому что термин по сути должен быть четко определен, то есть нельзя координально по-разному определять одно и то же.

Квинтилиан, если кто-то вы знаете такого оратора известного, он сказал, что «Свобода и распущенность — понятия одно другому совершенно противоположные. То, что в одних случаях называется свободой, в других — называется распущенностью.» Думаю, данная цитата, хорошо описывает ту проблему, о которой мы сейчас будем говорить. Любое понятие должно быть четко определено. Может быть свободная интерпретация, но не может быть свободного определения. Концепция должна сохраняться в каждом определении относительно родоначальников. Такая свободная ситуация способна только более дифференцировать ситуацию, т.е. разрушать данное определение. Стремление к единому определению способно хоть каким-то образом привести к единению сообщества трейсеров.

Дальше поговорим немного об искусстве. Паркур, по сути, не является, в полном смысле, ни искусством, ни спортом. Его понятие определяется его основополагающей идеей. Изначально, как я посмотрел историю паркура и, лично мое мнение, согласитесь вы с ним или нет, она заключена в идее спасения. В экстремальных условиях и ситуациях в отношении применения своих навыков на пользу. В этом смысле назвать паркур искусством я не могу. Для начала надо определить что же такое искусство. По сути это подражательное миру и природе созидание. Теперь рассмотрим паркур в этом смысле поближе. Что творит трейсер? Во время тренировки процесс творения не происходит. Т.е. происходит разделение элементов на части, изучение, обучение, но творчество же происходит во время именно самого паркура. То есть создание трассы, индивидуальность выбора, географии пути. В этом, несомненно, есть момент творчества, но сложно объективно называть паркур из-за этого искусством. Суть искусства должна содержаться в определенном принципе — принцип существования той или иной деятельности. Какой принцип паркура? Его основополагающая идея, по-моему — это спасение, помощь, самоотверженность. Исследуя историю паркура, я пришел к выводу, по сути вы можете убедится в этом, заглянув на просторы интернета, где можно все найти, паркур был создан как средство помощи, прививал нам спасение. Размышляя об этом, можно прийти к тому, что паркур определенно имеет цель, достигнуть m вовремя для n действий. То есть преодоление из точки А в точку Б, максимально ограниченное, органичное продуктивное перемещение. Получается, что паркур как явление случается очень редко и это определение является определением обстоятельств, то есть он зависит от конкретного случая, от его необходимости. Все остальное — это подготовка к данному действию. Исходя из вышесказанного можно понять, что паркур не является искусством, хоть имеет творчество в своей природе.

Но что же делать тогда с эстетикой? Ответ на этот вопрос есть фриран. Дисциплина, созданная Себастьяном Фуканом (Sebastien Foucan). Вообще, она была создана рекламистами фильма Jump London, если вы знаете о таком, но Себастьян в итоге решил, что можно из этого сделать свою дисциплину и вложить в нее свои принципы. Почему она является ответом на данный вопрос? В основе дисциплины лежит идея свободного перемещения, неограниченного перемещения. То есть нет ни точки А, ни точки Б, целью является само движение. Следуя этой идее ясно видна ничем не запрещенная акробатика. Я говорю об этом, потому что это является так же проблемой всех занимающихся. Движение свободно, неограниченно и во фриране, получается, двигаться можно не только линейно, но и вообще можно не двигаться. Имеется ввиду нахождение на одном месте, в то время как паркур предусматривает безостановочное движение. В этом смысле именно фриран является искусством перемещения. Себастьян Фукан (Sebastien Foucan) не определяет так свое искусство, свою дисциплину, но это логически выводится из основного принципа, который в нее вкладывается — в это свободное перемещение. Если ты можешь двигаться как хочешь, следуя из того, что ты двигаешься куда хочешь, следовательно целью является именно твое движение и работаешь ты над его эстетикой, т.е. над красотой, над техникой, двигаешься так, как хочешь, в отличие от необходимости случаев паркура. Исходя из этого полноправно считать фриран искусством перемещения.

Теперь чуть-чуть по другому поводу. Думаю, правильно сделали Majestic Force и Parkour Generations, когда они определили... Они даже не различают понятия координально как фриран и паркур. Они условились называть все, что является дисциплиной перемещения — паркуром, для удобства, это верно. Потому что мы занимаемся одним, занимаемся мы ради удовольствия или функциональности — это одно и тоже. Как мы разобрали, паркур явление редкое, получается чем мы занимаемся в остальное время, если не паркуром, когда мы тренируемся, предположим? То есть во время тренировки мы ничем не отличаемся от фриранеров, так называемых, или, так называемых, трейсеров. Думаю, что фриранер сможет применить свои навыки на пользу, в необходимой ситуации. Как и, я не думаю также, что трейсер постоянно думает о том, кого бы там спасти, бегает по городу как супер-герой. По сути и трейсеры и фриранеры действуют по обстоятельствам. Но что же тогда остальное время. Мы как раз тренируемся, постигаем, занимаемся, работаем над техникой, как производная над эстетичностью своих движений. Из всего выше сказанного следует, что фриран и паркур являются, на самом деле, разными сторонами одного и того же. В этом суть. То есть суть в неразделении, потому как и паркур, и фриран имеют практически одинаковые принципы, в своей основе. Поэтому, объединив паркур и фриран одним термином «паркур». Чисто исторически он верен, если бы это был «фриран», исторически правильнее было бы так называть. Поэтому, я считаю это было бы правильным назвать «паркуром» объединение этих дисциплин и называть «трейсерами» как людей, считающих, что они занимаются фрираном, так и людей, которые считают, что они занимаются паркуром. Но осталась проблема в другом.

Если Вы знаете, проводятся чемпионаты по фрирану в Великобритании, которые организуются командой Urban FreeFlow, так вот, проблема с этим фрираном. Там есть эта соревновательность, о которой мы говорим. На самом деле фриран тоже отрицает соревновательнсть, если вы знаете на сайте Себастьяна Фукана (Sebastien Foucan) есть такая информация, есть levitra best price принцип «No competition». Фриран, который представлен на данном чемпионате, так называемом, он на самом деле является чемпионатом, я думаю, по акростриту, потому что 98% участвующих, ничего кроме акробатики не делают там. К тому же, данное шоу является конкретно коммерческим проектом, поэтому оно может называться как угодно, ибо не имеет никакого отношения к настоящему чемпионату, потому как паркур и фриран не зарегистрированные спортивные явления. Здесь уже происходит путаница, в СМИ, в частности в интернет-каналах чемпионаты подаются самой шоуобразной стороной и дисциплина, по сути, теряется и теряется ее определение. Я бы сказал, что это насильственное отношение к термину «свободы перемещения», потому что свобода не значит абсолютность, неограниченность в своих действий и отношениях, т.е. развитие — это не изменение. Многие трейсеры придерживаются популярного сейчас мнения о том, что дисциплину следует развивать, прививая ей новое. Но правильно ли они понимают понятия «развивать»? Думаю, что есть в этом определенного рода проблема, потому что, многие понимают термин «развивать» как «изменять», но это не совсем правильно, вернее, это вообще неправильно, это совершенно неверно. Видимо, такое же отношение было у Urban Free Flow, когда они организовывали сво

Вячеслав Китаев, Воронеж

Видео из Воронежа в исполнении Вячеслава Китаева. Славе 18 лет, паркуром занимается 2 с лишним года. Видео показывает хорошее динамическое перемещние по городу, за счет чего этот ролик и привлек наше внимание. Передаем привет команде UTPO и городу Воронежу. Ждем новых работ where to get viagra и новых высот.

Вы помните, что мы ждем Ваших ссылок на видеоролики российских трейсеров? Почто

Неделя паркура 2009 — день второй

В рамках второго дня паркура состоялся практический семинар по паркуру, во главе которого стояли руководители лондонской академии паркура Parkour Generations — Дэн Эдвардс и Стефан Вигруа. Трейсер.РУ продолжает отчет из Санкт-Петербурга для хроники российского паркура и всех тех, кто не смог приехать в северную столицу и принять участие в действии.

Начало семинара назначено на 21:00, но уже с раннего утра в город стали поочереди приезжать трейсеры Москвы и других городов. По-моему, московская делегация самая большая. Из наиболее опытных трейсеров прибыли Алексей Чигрецкий, Михаил Голиков, Артем Московцев, Дмитрий Арсеньев, Александр Байтурин из команды Tracers, Сергей Валяев и многие другие. С 17:00 клуб Igels заполонили трейсеры, на площадке не было свободного места, туда-сюда то и дело летали люди, порой мешая друг друг. В кафе уже появились шутки на тему одежды — сколько пар Kalenji сегодня можно насчитать или общее количество серых штанов. К слову об обуви, удивило, что более 50% пользуются спортивными чешками с плоской подошвой, а не беговыми кроссовками.

В районе 5 часов прилетели англичане, прямо из аэропорта они направились в отель, чтобы немного отдохнуть и поесть, после чего прямиком в зал. В начале девятого все, кто хотел прийти уже были на месте. Началась организованная продажа билетов, возведение площадки и знакомство друг с другом. Встретил много знакомых, друзей, жаль что не все смогли выбраться и не со всеми удалось пообщаться. Когда в дверях появились английские гости, не все узнали Стэфана, так как он подстригся и без привычного хвоста сзади он совсем другой человек. Дэн в прошлом году уже приезжал и было видно, что он себя чувствует намного увереннее и раскованнее, находясь на публике , нежели его коллега. Отмечу, что в этом году количественно людей было поменьше, а тех, кто знаком с clomid tablets Дэном примерно столько же и он выражал явную симпатию к тем, кого узнал. Во время разминки он даже обнял Дину Файзуллину, что сначала не все поняли.

Все начиналось медленно, но тем не менее двигалось в нужном направлении. В семинаре участвовало около 60 человек, зрителей было немного. Еще одно замечание, если на предварительную акцию по привлечению внимания к паркуру прыжком с крыши одного дома на другую приехало порядка 20 телекамер разных телеканалов, то на непосредственно тренировку по паркуру, на которую организаторы приглашали представителей СМИ не было замечено ни одной камеры или съемочной группы. Это к слову об заинтересованности средств массовой информации в действительном развитии дисциплины путем передачи собственного опыта от зарубежных коллег и мастер-класса в России. Думаю, даже двухминутный обзорный репортаж о семинаре в целом имел бы эффект намного больший, чем каскадерский трюк 2 дня назад.

Видеоотчет готовит Дмитрий Deem Арсеньев, представитель www.pktutorials.ru, правда смонтирован он будет намного позже, чем Неделя паркура закончится. Будут и фотографии. С репортажем мне помог мой друг и товарищ Илья Черных, в течение двух дней они появятся.

 Все, теперь семинар. Он состоял из двух частей: разминка и непосредственно практика. Так как людей много, а ведущих всего два было решено разделить всю толпу на две части, одна из которых начинала статичную разминку вместе с Дэном, а вторая в более подвижном варианте отправлялась к Стефану. Для поддержания боевого духа англичане обусловились, что вся тренировка будет проходить под девизом «We start together, we finish together» (Начинаем вместе, заканчиваем вместе). Впервые мы могли видеть этот мотивационный крик на третьей ежегодной встрече Parkour Generations с трейсерами со всего мира под названием RendezVous.Дэн или Стефан выкрикивали первую часть реплики, а все тренирующиеся логически ее завершали в течение всего семинара несколько раз, что добавляло духу в сил.

Parkour Generations всегда удивляли своим умением организовывать тренировочный процесс для большого числа людей в ограниченном пространстве, а именно в зале. Дэн совсем не растерялся и попросил свою группу имитировать бег на месте. После были прыжки на двух ногах, выпрыгивания на носках, прыжки на одной ноге или с поворотами. Беговые упражнения сменились статическими — сначала тренирующиеся опустились в положение упор лежа, с согнутыми ногами в коленях и выполняли небольшие круговые покачивания. (На страницах нашего журнала мы рассматривали похожее упражнение). О

С восьмого на пятый

Фото: www.kp.ru
Десятки заголовков в интернете и репортажи ведущих телеканалов Санкт-Петербурга и России были обращены к прыжку Эрика Мухаметшина и Евгения Обухова с крыши «точки» на пятиэтажку. Лететь пришлось 11 метров, между домами всего 7, хотя так вольно говорить о метрах немного боязно. Первоначально акция намечалась неделю назад, но внезапно выпавший снег и отговоры товарищей по команде не позволили состоятся этому безумному действию. Но сегодня 2 десятка телекамер и журналистов передавали чуть ли не в прямом эфире — настолько беспрецедентным стал поступок питерских трейсеров. И вправду, каждый день с крыши на крышу люди не прыгают, тем боле с разницей в три этажа.

Тем не менее к прыжку подготовились основательно. Под домом тысячи картонных коробок, которые используются при съемках каскадерских сцен в кино, на крыше, которая поменьше, лежат маты, а на той, что побольше — резиновый коврик. Изначально прыжок задумывался без всего этого, но береженого бог бережет.

Событие было организовано с целью привлечения внимания к дифициту специализированных мест и площадок для занятий

паркуром. Как передает корреспондент 5го канала:

«Отдышавшись трейсеры, так называют себя сами любители паркура, сделали заявление. Прыгнули, чтобы другие не прыгали так же, а только в специально отведенных для этого помещениях. Паркур в Петербурге стремительно набирает популярность. Низкая этажность зданий и много парков, но ни одного тренировочного зала. Вот и рисковали полететь вниз, чтобы поднять проблему»

Насколько данная акция полезна для паркура и как у ребят будет со здоровьем в будущем судить не нам. По факту информационный повод есть, зрелищная картинка и содержание тоже. Внимание зрителя обеспечено.

На моей памяти с крыши на балкон прыгал Роман Шибаев при съемках в каком-то сериале, но тот случай был запечатлен только на мобильный телефон и выложен ВКонтакте. Правда там растояние было метров 3-4, а здесь только в высоту 11. Вашему вниманию еще репортаж Пятого канала.

zp8497586rq

Тренировочная программа Tracers

Команда Трейсерс опубликовала расписание своих тренировок в зале и на улице. По выходным они приглашают всех трейсеров и новичков посетить РГУФК с 19:00 до 21:00 в субботу и accutane for sale с 11:00 до 13:00 в воскресенье соответственно. Стоимость одного занятия 250 рублей, из необходимой амуниции — сменная спортивная одежда и обувь.

Адрес Университета Физической Культуры, Спорта и Туризма: м. Черкизовская, Сиреневый Бульвар, д. 4.
Встреча группы у главного входа, внутри, у проходной университета, за 15 минут до начала занятия

Программа уличных тренировок была запущена вчера и проходить она будет 3 раза в неделю по будням.
Расписание: понедельник, среда, пятница с 20:00 до 22:00. Стоимость каждой тренировки 100 рублей, одеваться следует по погоде в теплую и удобную одежду, возможно, пригодится сменная одежда и обувь, поэтому организаторы тренировок просят позаботиться об

этом вопросе заранее. Тренировки будут проходить в районе Покровское-Стрешнево.
Встреча группы по адресу: ул. Свободы, дом 1 (ул. Свободы на карте Москвы) за 5 минут до начала тренировки.

Москвичи, кому интересны тренировки The Tracers — следите за главной страницой анонсов их деятельности.

Постовой:
Выбор квартиры в Москве - ответственный шаг. Специальная база данных позволит купить хорошую квартиру на выгодных, в первую очередь, для Вас условиях.
Продажей квартир в Санкт-Петербурге занимается ЗАО РосСтройИнвест - достойный выбор услуг от долевого строительства до покупки в кредит.
Опытные специалисты в области экспресс доставки выполнят ваши поручения в срок, без каких-либо задержек

zp8497586rq

Неделя паркура 2009 — день первый

Можно считать, что старт дан. Сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная Неделе паркура. Не скажу, что собралось много представителей различных СМИ, но зал точно не был пустым. Из тех, кого я смог опознать могу перечислить съемочную бригаду НТВ, представителя ИТАР-ТАСС, корреспондентов Петербургского радио и журнала о паркуре «Трейсер РУ» и другие.

Как и планировалось, основные лица грядущих событий представили программу и ответили на вопросы журналистов в отношении развития паркура в Санкт-Петербурге. Чтобы не тратить ваше время большим текстом, сегодня мы публикуем видео о происходящем в зале конференции, где выступали:
Пётр Тищенко — Заместитель председателя Комитета по молодёжной политике и взаимодействию с общественными организациями
Юлия Никитина — исполнительный директор БФ «Центр социальной адаптации святителя Василия Великого»
Надежда Пугачёва - член попечительского совета, директор по развитию ГК Консалтум
Евгений Крынин — председатель правления Санкт-Петербургского центра паркура.

Продолжение пресс-конференции

Промо-сайт, о котором шла речь на конференции был запущен вчера ночью и находится по адресу week.pkcity.ru. На нем выложена вся необходимая информация по каждому из дней. Кстати, самый подробный анонс всех мероприятий Недели паркура, с мелочайшими подробностями,

Паркур в Сочи

Рад представить Вам сайт Сочинского паркура, который начал свою работу пару дней назад. ParkourSochi.ru в первую очередь посвящен трейсерам своего города, а так же новичкам, которые только думают о начале занятий. Дмитрий Буенков, участник команды Zejent, лично заверил меня, что ресурс будет пополняться не только актуальными новостями паркура в его регионе, но и публиковать полезную craps информацию для посетителей, которая поможет лучше понять дисциплину и направление в целом.

Из удобных сервисов, могу отметить использование технологии Goog

le Maps, которая позволяет на карте города отметить места для тренировок, что существенно облегчает ответы на вопрос «А где тренироваться?». К слову о самих тренировках. Проводятся они регулярно: понедельник, среда, пятница и выходные дни. Гаджет на главной странице сайта даст информацию о месте и времени проведения ближайшей встречи. Ссылки на канал YouTube и группу ВКонтакте вы тоже не пропустите.

Ребята занялись организацией трейсерского досуга совсем недавно, но успехи есть, они стараются, поэтому пожелаем удачи во всех levitra online cheap начинаниях.

zp8497586rq