Tracers & Life In A Day

Александр Байтурин, Ренат Ардиланов и Олег Краснянский отправляются на крупнейший кинофестиваль независимого кино Sundance и премьеру фильма Кевина Макдональда и Ридли Скотта "Жизнь В Один День".

Обладатель премии оскар режиссер Кевин Макдональд завершил работу над уникальным фильмом, состоящим из видеороликов на тему "Жизнь В Один День - 24 июля", отобранных для фильма из более 80.000 видео претендентов. Видео с Александром Байтуриным, снятое Ренатом Ардилановым вошло в число 15 видео, избранных Кевином МакДональдом и продюсером фильма Риддли Скоттом из работ со всего мира (192 страны участницы, 80.000+ видеороликов). Зрители со всего мира приглашаются к просмотру прямой трансляции с премьеры фильма "Жизнь В Один День" на фестивале Sundance. Прямая трансляция состоится на канале фильма на YouTube (youtube.com/lifeinaday) 28 января в 17:00 по тихоокеанском времени (4:00 утра по московскому). Повтор 28 января generic viagra online canadian pharmacy в 19:00 по местному времени пользователя на канале youtube.com/lifeinaday.

6 января, 2011 Лос Анджелес, Калифорния.
Обладатель премии оскар режиссер Кевин Макдональд завершил работу над фильм "Жизнь В Один День" (Life In A Day), кинематографическим экспериментом, призванным запечатлеть жизнь планеты в один день. После просмотра более 4.500 часов видеоматериала, присланного из 192 стран, компаний Scott Free был произведен фильм в сотрудничестве с YouTube. Авторы тех роликов, которые были отобраны для участия в фильме, появятся в титрах фильма как со-режиссеры фильма, а также эти 26 авторов были приглашены принять участие в премьере фильма на крупнейший фестиваль независимого кино Sundance, в качестве особых гостей фестиваля.

Life In A Day
Зрители всего мира приглашены подключиться к прямой трансляции youtube.com/lifeinaday для получения уникального шанса увидеть фильм перед тем как он будет представлен в кинотеатрах и позже в сети интернет. В рамках премьеры директор фестиваля Sundance Джжон Купер (John Cooper) проведет глобальную конференцию с Кевином МакДональдом и 26 авторами.

28 января, в 19 часов по местному времени пользователя, сопровождать трансляцию будут субтитры, доступные на 25 языках.

26 авторов из разных стран, чьи ролики были отобраны для участия в фильме, приглашены принять участие в премьере фильма, объединив планету. Ролики запечатлели многообразие жизненных ситуаций, среди которых и Корейский велосипедист, который колесит по миру уже 9 лет, молодая мать, боющаяся с раком, русский парень, который сделал Москву своей игровой площадкой. Исполнительный продюсер Ридли Скотт (режиссер, известный по фильмам "Гладиатор", "Американский Гангстер", "Робин Гуд") говорит: "Я очень рад, что мы собираем авторов со всего мира таким необычным способом. Я верю, что "Жизнь В Один День" (Life In A Day) вдохновит больше людей брать в руки камеры и делиться своими истриями."

Ридли Скотт о проекте
"Процесс работы над фильмом "Жизнь В Один День" был чрезвычайно вдохновляющим для меня и моей команды, которая помогла отсмотреть и отсортироватьвсе 4.500 часов материала, которые мы получили. Каждый день мы чувствовали себя так, как будто посмотрели 20 абсолютно разных фильмов, так как мы проникали в жизни такого большого количества людей." - говорит Кевин Макдональд. "Это свидетельство уровня, проницательности и искренности такого большого количества авторов, которые легли в основу такого мощного, сплоченного и эмоционально привлекательного фильма, который по-настоящему передает вкус того что означало быть живым 24 июля 2010".

Авторы (участники и режиссеры роликов, отобранных для фильма):
Авторы - Место съемок
Massoud Hossaini - Кабул, Афганистан
Cristina Bocchialini | Ayman El Gazwy - Каир, Египет
Soma Helmi - Бали, Индонезия Hiroaki Aikawa | Taiji Aikawa - Токио, Япония
Marek Mackovic | Okhwan Yoon - Катманду, Непал
Alberto Rauizo Gonzalez Benavides | Cain Abel Tapia Chavez | Avelino Tapia Layme - Арекипа, Перу
Renat Ardilanov | Alexander Bayturin - Москва, Россия
Patricia Marinez del Hoyo | Toniu Xou | Virginia Salvado Segu | Araceli Segu Muste - Барселона, Испания
Boris Grishkevich - Закарпатье, Украина
Harvey Glen - Дубаи, ОАЭ
Caryn Waechter - Нью-Йорк, США Christoper
Brian Heerdt - Напервиль, США
David Jacques - Вунсокет, США
Betsy DelValley - Урбана, США
Bob Liginski, Jr. | Bobby Liginski III | Catherine Anne Liginski - Грейслейк, США

Life In A Day Production Team

Паркур штурмует ТВ

Не прошло и пяти discount viagra sales лет, как опубликованная сегодня новость Алексеем Чигрецким стала реальностью для трейсеров России. С февраля 2011 года в эфире телеканала A-one (Первый альтернативный) появится еженедельная передача, посвященная паркуру.

Помимо утвержденного ведущего, Алексею будет помогать Михаил Сереженкин, имеющий отличную репутацию как оператор. А в создании сценария и содержания программ может принять участие каждый из Вас,

дорогие читатели. Будь то ваша тема, видео-ролик или материал для всей передачи - ограничений на первое время не предвидится.

Особенное внимание уделите рубрике "ТОП-5 присланного", в основном это паркур-видео трейсеров России. Контактный e-mail для ваших писем - achigur@gmail.com, с пометкой "Для передачи", или по телефону 8 (926) 381 9756.

Государственная поддержка паркура

В конце декабря мы опубликовали опрос на главной странице сайта, где читателям было предложено ответить на вопрос: "Что в наши дни необходимо паркуру?". В опросе приняло участие 166 человек. Самым распространенным мнением (22,9% голосов) стало "Необходимость государственной поддержки движению". Второе и третье места разделили варианты "Залы для тенировок" и "Уличные места для занятий" с 33% голосов на двоих. Следующим, по популярности, стал ответ "Тематические мероприятия для трейсеров (фестивали, занятия на природе, всероссийские семинары)", имеющий более 15,5%, недалеко ушел и вариант о недостаточности опытных преподавателей по паркуру (14,5%).

За кажущейся разностью ответов, все это можно подставить к заголовку данной статьи. Хотя, и без этого есть смысл задуматься над каждым из них. Сегодня мы попытаемся раскрыть понятие "Государственная поддержка", чтобы подвести под один знаменатель все составные части, найти плюсы и минусы, а также проанализировать те или иные проблемы.

Тема подразумевает диалог с читателями, поэтому, не стесняйтесь оставлять комментарии под ней.

Дискуссий на тему государственной поддержки паркура, со времени его появления в России и странах ближнего зарубежья, велось много. Зачастую, дальше разговоров эта тема не двигалась, хотя возможности и перспективы есть. Нет людей, вернее, практически нет людей, которые могли бы продвинуть эту тему и довести ее до действий и результатов.

Сразу сделаю небольшую оговорку – я не являюсь специалистом в вопросах государственного управления и работы региональных госдепартаментов, а так же не имею юридического образования, чтобы детально разбираться в юридических тонкостях таких вещей. Поэтому, в данной статье я постараюсь рассматривать подробно только те вещи, в которых я имею достаточно хорошую осведомленность (конкретно – паркур, организационные вопросы и всё, что с ним связанно), а то, в чём я не считаю себя компетентным (спортивные учреждения, их работа и юридические вопросы) будет рассматриваться поверхностно, на основании общедоступной информации в интернете. В целом, материал дает поверхностную информацию для того, чтобы она была понятна большинству и преследует цель дать толчок для дальнейшего детального обсуждения рассматриваемых тем.

Как я уже сказал, тема господдержки была весьма популярна (популярнее нее только тема поиска спонсирования) и вариантов получения этой поддержки масса, при наличии определенных условий, о которых, обычно, в дискуссиях на форумах не упоминалось, или упоминалось вскользь, из-за недостатка опыта и знаний в этой отрасли.

Условий всего два:

  1. Наличие серьёзной организации (желательно Ассоциации или Федерации), в форме общественного объединения (желательно помасштабнее, со статусом Всероссийской)
  2. Признание паркура видом спорта и включение его во Всероссийский Реестр Видов Спорта (ВРВС).

Теоретически, при наличии этих условий, организация может получать определенную поддержку в рамках участия в Федеральных целевых программах, вроде «Развития физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы» и благодаря этому заниматься развитием паркура. Но это теория.

На практике осуществить это будет очень сложно. Причин много: бюрократия, юридические тонкости, отсутствие системы в паркуре, разгильдяйство, гибкая система «распилов» и «откатов», ну, а основная причина – паркур не интересен никому, кроме энтузиастов, то есть тех, кто им занимается.

На данный момент в России и странах бывшего Союза имеется несколько официальных организаций (созданных, кстати, энтузиастами), ведущих полуофициальную деятельность по развитию паркура, плюс масса коллективов и, так называемых, команд, которые пытаются позиционировать себя как организации, действуя так же полуофициально или неофициально вовсе, развивая, преподавая паркур и, возможно, со временем имеющие потенциал вырасти, что в большинстве случаев маловероятно.

В ближайшее время, то есть 2-3 года, появление паркур-организации с Всероссийским статусом маловероятно, по причине территориальной и информационной разрозненности Российского паркур-сообщества, точнее тех людей, которые способны создать такую организацию. И еще потому, что паркур слишком молод и, соответственно, не способен выйти на нормальный уровень самоокупаемости и обеспечение постоянного притока финансовых ресурсов на собственное развитие.

Насколько я знаю, для того, чтобы организация имела Федеративный статус, к примеру «Всероссийская ассоциация (или федерация) паркура», она должна иметь отделения/филиалы в половине субъектов Российской Федерации, а на осуществление координации и деятельности всех отделений нужны определенные финансовые вливания.
Неудачная попытка создания PAWA в 2004-2006 годах является ярким примером того, что может произойти, когда непонятно, для чего создается организация. Словосочетание «развитие паркура» - как цель существования такой организации, подразумевает очень много аспектов, которые должны учитываться до того, как организация начнет жить, в то же время, оно не дает четкого понимания того, что нужно делать для этого «развития» и на какие средства.

Государственную поддержку получают преимущественно официально зарегистрированные организации, занимающиеся развитием и продвижением признанных видов спорта. Приоритетом при поддержке спортивных направлений обладает спорт высших достижений и олимпийские виды спорта.

Для того, чтобы паркур получил статус признанного вида спорта и был занесен в ВРВС существует множество требований, таких как:

  • Наличие четкой теоретической и методической базы;
  • Наличие сформировавшейся системы обучения и преподавания;
  • Наличие оценочно-квалификационной и нормативной системы для определения уровня

    подготовки и квалификации паркур-атлетов;

  • Наличие соревновательной системы и регламента проведения соревновательных мероприятий;
  • Наличие квалифицированных экспертов с определенным практическим и теоретическим стажем (желательно со спортивным образованием), способных осуществлять работу по развитию паркура;
  • Наличие минимальной материально-технической базы для осуществления деятельности;
  • Документированные отчеты самостоятельных экспериментальных мероприятий соревновательной и спортивно-оздоровительной направленности, подтверждающих состоятельность паркура, как вида спорта;

Практически ничего из перечисленного, на данный момент, нет. Большинству представителей сообщества это просто безразлично. Какая-то часть категорически протестует против подобного подхода к развитию паркура, руководствуясь морально-устаревшими идеологическими принципами, культивировавшимися в самом начале зарождения дисциплины, другие считают такой путь неприемлемым по той причине, что это создает определенные сложности по созданию систематического подхода к осуществлению деятельности. Разработка и внедрение систем не ведется или ведется на очень низком уровне и широко не освещается.

В итоге существующие организации изначально ориентируются на коммерческое развитие паркура и получение прибыли от преподавательской деятельности и участия в демонстрационно-показательных проектах и мероприятиях, по аналогии с тем, что происходит в Европе и Америке.

Учитывая то, что паркур пользуется популярностью среди молодежи, в очень редких случаях он получает поддержку от региональных учреждений управления и, как правило, от коммерческих структур, способных оказать спонсорскую помощь. Но, к сожалению, это не является повсеместной практикой на постоянной основе. Пример – проводящиеся один-два раза в год эвенты в крупных городах России и стран СНГ: различные фестивали, локальные спортивно-оздоровительные и социальные мероприятия.

Одним из препятствий развития паркура в направлении формирования спортивной дисциплины является, на мой взгляд, то, что значительная часть паркур-сообщества воспринимает и позиционирует паркур, как около спортивную уличную субкультуру. По этой причине, он не воспринимается общественностью достаточно серьёзно. Виной тому, вероятнее всего, возрастная категория большей части ребят, занимающихся паркуром. И отсутствие конструктивной идеологической базы, которую принимало бы абсолютное большинство и, на основании которой формировались бы морально-этические, воспитательные аспекты практики паркура.

Многие представители существующих в России паркур-организаций тоже сравнительно молодые, 18-25 лет, в силу возраста не имеющие достаточного опыта ведения организационной деятельности и взаимодействия с государственными структурами и, как правило, им приходится учиться этим вещам в процессе осуществления деятельности и работы над своими проектами.

Так как паркур не является признанным видом спорта и не включается в программу международных спортивных соревновательных мероприятий, где спортсмены могли бы отстаивать престиж страны, которую представляют, его невозможно использовать в этом направлении. Поэтому уровень политической полезности паркура равен нулю.
Зато, являясь комплексным видом физической активности, паркур мог бы с успехом осуществлять функцию инструмента социальных программ формирования здорового образа жизни и популяризации спорта среди молодежи. Причём паркур может заменить сразу несколько разных видов спорта. Но, на данный момент, он еще недостаточно развит и недостаточно популярен, чтобы выполнять такую функцию.

Но тут тоже возникает проблема отсутствия системы и специалистов, а так же то, что всё новое всегда внедряется и развивается с огромным трудом.

Не смотря на огромное количество проектов социального направления, ориентированных на формирование здорового образа жизни, фактический результат их работы практически не заметен – неэффективная, бессильная соцреклама и одноразовые мероприятия не в счёт. О «распиле» бюджетных денег на местах можно и не упоминать, всё и так понятно.
А то, что организации, развивающие паркур разрознены и не стремятся объединиться в одну большую и, зачастую представлены очень молодыми ребятами-энтузиастами, добиться серьёзной поддержки городских администраций и региональной исполнительной власти очень сложно, потому что с ними никто не хочет связываться.

Не смотря на это, потенциальную социальную полезность паркура, при правильной подаче никто отрицать не будет. Так что, вполне можно получить поддержку с привязкой паркура к спортивно-оздоровительным программам и курсу начальной военной подготовки.

Какую поддержку может оказать государство развитию паркура:

  • Выделение финансовой помощи (гранты и субсидии) на реализацию социальных проектов связанных с паркуром;
  • Постройка специализированных центров спортивного направления для развития новых видов физической активности. (если потребуется - подготовка участка (демонтажные работы и планировка участка));
  • Создание условий для тренировок и обучения паркуру на базе существующих спортивных учреждений;
  • Координация взаимодействия и сотрудничества государственных спортивных учреждений с региональными организациями, занимающимися развитием паркура;
  • Организация социальных и зрелищных мероприятий, посвященных паркуру или включение паркура в программу подобных мероприятий;
  • Постройка специализированных унифицированных спортивных площадок, ориентированных на комплексное использование для занятий новыми видами физической активности (в частности паркуром);
  • Популяризация новых направлений физической активности, использование паркура в социальных медийных проектах (социальная реклама);

Минусы такой поддержки – тотальный контроль и отчётность, трудности взаимодействия с должностными лицами из-за их незаинтересованности, перманентно низкий уровень организации социальных проектов и, как следствие, слабое их финансирование (хорошо финансируются только масштабные спортивные и социальные мероприятия).

Плюсы – возможность "официализировать" деятельность, получать финансовую помощь из бюджета на реализацию проектов, тренироваться в специально созданных условиях под контролем специалистов, способных обучать и направлять тренировочный процесс.

Задав в интернете вопрос о том, в какой форме ребята, практикующие и развивающие паркур, представляют государственную поддержку, абсолютное большинство ответило:

  • Постройка паркур-парков и специализированных площадок.
  • Проведение мероприятий (фестивалей, семинаров, сборов, конференций)

Это наиболее простые и логичные варианты, при реализации которых, теоретически, не будет возникать серьёзных проблем с отчётностью. А учитывая имеющийся опыт и прецеденты – наиболее приемлемы в организационном плане и несения ответственности по реализации.

Теперь я хочу подробно рассмотреть перспективу развития паркура, как вида спорта и включение его во Всероссийский реестр видов спорта.

Для начала приведу небольшую выдержку из положения о признании новых видов спорта и спортивных дисциплин в Российской Федерации.

Спорт — "составная часть физической культуры, исторически сложившаяся в форме соревновательной деятельности и специальной практики подготовки человека к соревнованиям" (№80 - ФЗ от 29.04.99г.)

Вид спорта — составная часть спорта, в основе которой лежат систематические тренировки и участие в соревнованиях с целью достижения спортсменом наивысших показателей. В результате тренировок у спортсменов в системах организма не должны происходить необратимые негативные изменения. Отличительными признаками вида спорта являются: среда занятий, используемый инвентарь - без учета защитных средств, правила соревнований - основные принципы.

Спортивная дисциплина (версия, стиль) - неотъемлемая составляющая вида спорта, включающая в себя один или несколько видов соревнований (программы).

Обратите внимание на выделенные слова. Наличие соревнований – одно из условий, при котором в Российской Федерации признаются новые виды спорта.
Теоретически, это условие можно обойти, либо адаптировать его под свои требования, если правильно прописать специфику спортивного паркура.
Все виды спорта, включенные во ВРВС являются самостоятельными соревновательными дисциплинами, большинство из которых подразделяются на соревновательные дисциплины по классификации условий, стилю, уровню квалификации, весовой категории и т.п.

Все игровые виды спорта являются самостоятельными дисциплинами, а некоторые так же имеют классификационные дисциплины, но не являются соревнованиями по сути.

Не имеют дисциплин только капоэйра и эстетическая гимнастика. Так же в ВРВС включены такие виды «спорта», как авто-, авиа-, судо-, ракето-модельный спорт, бильярд, дартс, кинологический спорт и служебное собаководство, радиоспорт, рыболовный спорт, бридж. Не знаю, на сколько перечисленные виды являются спортом, на сколько они популярны и на сколько отвечают требованиям заявленным в положении о признании, но факт в том, что они являются официально признанными видами спорта и получают государственную поддержку.

Из сравнительно молодых видов спорта, которые принято считать экстремальными, в реестре присутствуют сноуборд, BMX, маунтинбайк и скейтбординг. Так что, возможность сделать паркур видом спорта есть. Но случится это не раньше, чем паркур-сообщество придет к единому мнению и сформирует принципы спортивного паркура, а ребята, представляющие какую-либо паркур-организацию решать выполнить требования, прописанные в положении о признании новых видов и подадут заявку на регистрацию паркура. Но над этим придётся очень много работать.

Альтернатива при отсутствии государственной поддержки – развитие коммерческого паркура. На данный момент паркур двигается именно в этом направлении. Хотя есть те, кто этот путь осуждает так же, как перспективу становления паркура видом спорта.

Коммерческое направление, особенно при отсутствии господдержки, вполне логичный способ движения вперед. Потому что залы для проведения тренировок, процесс обучения, организация мероприятий – всё это стоит денег и немалых.
Участие в различных зрелищных проектах, съёмках в кино и рекламе, каскадерские услуги и т.д. – всё это приносит деньги, но, к сожалению, не так хорошо, как на западе.
Наилучшим вариантом было бы комбинированное развитие – официализация паркура, как вида спорта и параллельное развитие коммерческого приложения.

Перспектив у паркура очень много и, на мой взгляд, не стоит ограничиваться одним из возможных направлений, когда можно сообща двигаться и развивать его сразу в нескольких. Но для этого нужно переосмыслить то, чем паркур является сейчас и каким он может стать fda approved viagra в будущем. Развитие паркура – это не только тренировки и совершенствование себя, ведь есть более глобальные вещи и события, которые связаны с паркуром. Для того, чтобы паркур развивался масштабно, нужно объединяться для принятия решений, поиска компромиссов в спорных вопросах и работы над объемным развитием паркура.

- Сергей Головенко

От автора
Наверняка найдутся те, кто осудит варианты, описанные в статье. С самого начала появления паркура в России и странах СНГ хватало сторонников того, что паркур должен находится в «андеграунде», являться «уличной субкультурой» и не стремиться к получению официального статуса и быть строго некоммерческим. Таких людей очень много. Но думают они сегодняшним днём, не задумываясь о том, что будет с паркуром завтра. Очень многие люди, придерживающиеся таких взглядов, забросили паркур, едва продержавшись один сезон. К счастью, в противовес им, есть активисты, энтузиасты, которые думают о развитии паркура и о том, каким он будет завтра, для которых искусство перемещения – это не модное увлечение, а часть жизни, которой они посвящают себя. Благодаря им и их деятельности происходит развитие паркура. Именно для них написана эта статья.

С уважением и благодарностью к тем, кто живет для паркура.

С Новым 2011 годом!

Редакция нашего журнала от всего сердца поздравляет всех трейсеров, фриранеров, авторов и читателей данного сайта, и России в целом, с наступившим праздником!

Прошедший год был тяжелым. Но были в нем как и громкие позитивные события, так и огорчающие обстоятельства. Так или иначе на дворе Новый год! Впереди всех нас ждут увлекательные приключения, смелые идеи, непривычные мероприятия и достойные победы.

Хочется пожелать крепкого здоровья, сил и терпения всем, кто открывает в себе новое, стремится

вперед и не отступает перед canadian pharmacy discount проблемами. Вместе - мы сила!

С Новым 2011 годом! Ура!