Outstreet. Уличный спорт в Орле

«Мы развиваем то, что развивает вас» — именно с таким девизом молодые и инициативные люди из Орла напоминают всем, что заниматься уличным спортом нужно и важно, абсолютно всем и каждому без исключения.

payday loans in glendale arizona

Начнем с краткого экскурса в историю этого молодого коллектива и, наконец, узнаем, что они делают, как и с какой целью работают именно в этом направлении.

История

Спортивная организация «Outstreet» позиционирует себя как связующее звено для одиночных спортсменов и больших команд Орловской области, занимающихся развитием духа и тела, посредством спортивных уличных дисциплин: экстремальных (паркур, фриран, трикинг) и силовых (турник, брусья, воркаут). Говоря кратко: это группа лиц, объединенных работой над популяризацией и развитием уличного спорта в Орле и Орловской области.

Что касается паркура. Исключительно их история связана с  22 марта 2009 года. Тогда появилась инициативная группа «ParkourUnion», целью которой было объединение трейсеров Орла для дальнейшего развития паркур-движения, такого как проведения сборов, спортивных семинаров, организации общегородских спортивных мероприятий. Летом 2010 года группа расширилась и преобразовалась в Outstreet. Собственно, и поле деятельности значительно увеличилось, добавились силовые дисциплины – ОФП и воркаут. До сих пор, мало что меняется в общей структуре работы этого коллектива. Можно только отметить приход новых участников и уход старых. Что уж тут говорить, это ведь естественный процесс.

Деятельность

Учитывая опыт орловских трейсеров в проведении семинаров, 7 и 8 августа 2010 года было организовано крупное мероприятие — двухдневная тренировка и семинар по паркуру с участием известных московских и подмосковных трейсеров: Олега Dexter Аксенова (Underwаys), Алексея Чередниченко, Рустама Бикбаева, Анюты Ершовой. Мероприятие охватило такие дисциплины как ОФП, турник, паркур, акробатику, а в завершении всего ивента был проведен знакомый всем watersplash.

Outstreet занимаются проведением общих сборов, семинаров по паркуру и Общей Физической Подготовке. За спиной у коллектива участие в нескольких крупных фестивалях, таких как «Free Move Games», Четвертая ежегодная встреча дворовых спортсменов, V фестиваль паркура в Лужниках.

Но помимо вечной езды по мероприятиям, ребята не прочь провести интересный ивент у себя на Родине, в Орле. Самым сильным толчком в деятельности Outstreet стало проведение трехдневного джема, который так и назывался «3 Days Outstreet Jam».

Немного о 3 Days Outstreet Jam

Трехдневный ивент, который проходил с 22 по 24 августа, представлял собой комплексное мероприятие по всем интересующим современную спортивную молодежь видам актива, на каждый из которых был отведен определенный день:  1 день — день паркура, 2 день — день дворого спорта, 3 день — день акробатики. Хочется отметить то, что мероприятие было проведено только за счет энтузиазма самих организаторов. Помощи от городских властей не последовало. Впрочем, это очевидно.

Рассказывать об этом мероприятии со слов человека, который не присутствовал там, бессмысленно. Поэтому нам удалось пообщаться с одним из организаторов джема, основным деятелем паркура в городе Орле, Василием Смирновым, и процитировать его комментарии по поводу прошедшего мероприятия и эмоции, полученные от всех участников.

Два дня, 20 и 21 августа, погода вносила свои коррективы, была переменная облачность и шли дожди. На удивление, в первый день нашего джема было сухо, а к середине дня следы непогоды на асфальте и траве вовсе исчезли. Заранее, в 13:00, мы с Пашей (одним из организаторов мероприятия) прошлись по маршруту предстоящих трасс и стали подбираться к центру, на место общего сбора. К  15:00 местные трейсеры и гости стали потихоньку подтягиваться на площадь, которое являлось местом  сбора. Так как это была середина рабочего дня, то количество людей на мероприятии не было запредельным, было около 30 – 40 человек. Кстати, приехали ребята из Малоархангельска. В 15:15 состоялось открытие джема. Прозвучало несколько бодрых и вступительных слов от Павла Зю и Василия Смирнова, далее разминка (частично с использованием методики ADAPT) и разогрев в центре города на площади, перед Драм. театром, небольшая паркур-пробежка вокруг Драм Театра (в стиле тренировки без мест) и, собственно, две крутые трассы от Паши Зю. Трассы проходят сквозь городские массивы – гаражи, дворы, крыши, заброшки (удивительно для центра города) и даже какой-то диспансер. Интересно отметить то, что трасса рассчитана только на паркур – постоянно чередуются волраны, кэтлипы, прыжки, роллы, а также на неплохую физическую подготовку.

Надо отметить, что все участники достойно прошли эти трассы без травм и особых приключений, хотя компания собралась довольно неординарная — возраст участников от 13 до 23 лет. Забавно  представить этих юнцов, проносящихся стаей более 30 человек, по дворам и зданиям в центральной части города. У случайных прохожих это вызывало смешанные чувства – от злости и раздражения, до тихой зависти и живого интереса. Печально, но факт: ребята, которые услышали о предстоящей трассе в самом начале забега, оставили нас на месте сбора и присоединились лишь после нашего возвращения. Все-таки заниматься настоящим паркуром на износ может не каждый.

Пройдя трассу в обе стороны и немного задержавшись на спортивных площадках, вся компания вернулась к месту сбора. Продолжилась свободная тренировка, а некоторые участники разбрелись по домам.

23 августа был не менее ярким днем этого дружеского ивента. Сбор состоялся в  15:00 в центре города, на площади возле Драматического театра им. Тургенева. Маршрут был проложен от Драм. театра через парк к стадиону имени Ленина, а оттуда — к крутой площадке возле клуба Версаль. По ходу перемещения состоялась тренировка в стиле GW. После неё же запланирована постановка уличных боев, аля самооборона в уличных условиях. После — билдеринг. Это как скалолазание, только, опять же, в городских условиях. Места для подобного занятия имеются в районе больницы им. Семашко.

Иногда все получается не так, как ты планируешь. Вообще лучше ничего не планировать. В этот день погода показала нам на что она способна. Был дождь, то продолжительный, то редкий, но в основном моросящий и противный. Действительно, он равняет всех, кто под него попал. Либо ты мокнешь, либо прячешься. Так поступает большинство, но не мы. Тем более, что к нам приехали ребята из PK40. Размявшись, мы спустились в парк к ближайшему турничку. Компания разношерстная: трейсеры, турникмены – всем нашлось место на этом снаряде. Трейсеры поначалу пытались крутить акробатику от турника, но он был очень скользкий, пришлось ограничиться аккураси и силовыми упражнениями.

Вскоре снова стал моросить дождь и наша компания разделилась – турникмены двинулись дальше к спортплощадке, а трейсеры – крытые или менее доступные дождю споты. В Орле имеется довольно много закрытых спотов, к одному из них и устремились наши ребята. Но мы же не ищем легких путей и, несмотря на моросивший дождь, ребята двинулись на «Родину» на своих двоих, да еще и по нашей трассе. Собственно, стройка на «Родине» не отличается чем-то выдающимся. Это просто стройка, одна из многих. Тренировка на ее территории – это оттачивание техники элементов паркура. Особого разнообразия там нет, но не в этом соль подобных мест. Обстановка и атмосфера городских джунглей обостряет все органы чувств, не мешает суета города, звуки движения приглушены. Кто тренировался в подобных местах, тот знает эту уникальную атмосферу. Следующий спот был еще круче. Заброшенный сельскохозяйственный комплекс под кодовым названием «Припять» — это несколько многоуровневых зданий с безграничными возможностями для тренировки тела. Оттачивание элементов и отработка прыжков, лазание и вис, трассы и viagra super active online акробатика, да всё что угодно.

В последний день джема было решено провести лайтовую тренировку в городе. Начали опять с Драм. театра и спервоначальной трассы. Мы повторили маршрут трассы первого дня, а затем продолжили тренировку в свободном стиле, перемещаясь по районам города, по пути останавливаясь на интересных местах. Калужские ребята оказались еще теми «паркур-задротами». Не

проходило и трех метров пути, как кто-нибудь из них останавливался, найдя какую-то щель в стене, кусок трубы или что-то еще, чтобы попробовать сделать какую-нибудь связку или трюк. Конечно же, останавливались и все остальные и вместе с ними пытались найти в большее в этом препятствии, чуть ли не соревнуясь на уникальность. Да, день действительно замечательный.

Подводя некий итог нашего трехдневного джема, хотел отметить непередаваемую атмосферу тех насыщенных дней. Это волнительное чувство, когда за несколько дней до открытия ты понимаешь всю сложность поставленных целей и ответственность, которая уже начинает давить на тебя грузом мыслей, дел и проблем. Возникали мысли что-то вроде «Блин, зачем я это придумал, зачем заинтриговал народ, зачем? У меня что, других дел нет (семья, ребенок, работа)?Может перенести его… Нет, лучше вообще отменить…» и многое другое. Быть организатором очень тяжело. Ни капли не преувеличиваю. Когда тебе ночью сниться, что будет на мероприятии, с тобой в эти дни ни о чем нельзя говорить, потому что ты не слышишь и не понимаешь ничего, что не касается самого ивента. Когд за 3 часа до начала, ты уже в пятый раз проходишь маршрут мероприятия и придумываешь, что тут добавить и что убрать, когда ты каждый новый день ждешь и не хочешь чтобы он заканчивался. Наверное, это — счастье. Это — творчество. Это  — Жизнь.

В последний день джема, мы с ребятами разговорились о паркур-сообществе. Я давно пытался понять этих людей-сорванцов – трейсеров. Ведь паркур – это свобода. Вот главное определение. На примере иногородних ребят, посетивших наш джем, я поясню. Живет человек, среднестатистический, возрастом в 16 – 20 лет. Лето, семья, работа, девушка, каникулы идут, заканчиваются… и тут бац – приглашение на какой-то там джем. Даже трехдневный. Надо подумать, прикинуть, путешествовать это, конечно, хорошо, но мало ли. Три дня, поездка, ночевка, питание… все, в принципе, упирается в деньги. Но… семья, работа, девушка, свои планы… Не всё ведь так просто в молодежной жизни. Да и что там будет? Стоит ли ехать? А как там примут другие ребята? Где ночевать? К тому же может случайно возникнуть такая ситуация, что нужно будет срочно ехать домой. Все бывает. И тут ребята собираются и приезжают в гости. Не знаю, как улажены отношения с родными и работодателями, но они едут, на все три дня, жестко выматываются на тренировках, живут в однокомнатной квартире большой кучей, питаются впроголодь. Но если спросить каждого из них «Как прошел твой день? Не жалеешь что приехал?» тебя просто не так поймут. Подумают, что прогоняешь их из этого рая.

3 Days Outstreet Jam – три насыщенных дня лета 2011 года , три самых веселых и интересных дня в моей жизни, наполненых эмоциями, близкими людьми и движением, одним лишь движением вперед.

Действительно, очень приятно осознавать то, что паркур-сообщество сплочается все больше и больше. Мы становимся одной большой семьей находясь в разных частях нашей планеты. Эти ребята живут совсем не в мегаполисе, а в маленьком провинциальном городке. Но именно то, что они притягивают своих единомышленников своей добротой, искренностью и простотой, является самым большим плюсом в их деятельности и мировозрении каждого. Вывод один — проводите спортивные мероприятия в своем городе и регионе, не ждите помощи свыше, а надейтесь только на свои силы, работайте над собой и помогайте другим, не бойтесь сложностей на пути, ведь это такое же препятствие, какое появляется у вас на тренировке. Развивайтесь и творите!

Московская Академия Паркура

Трейсер.РУ продолжает вести свою познавательную и ознакомительную деятельность в паркур-среде, находя новых талантливых трейсеров и активные коллективы. Наше обзорное поисковое расстояние резко сократилось, когда мы услышали о «Московской Академии Паркура». Теперь-то мы с интересом можем рассказать вам о Московской Академии Паркура: ее истории, деятельности и перспективах на будущее.

no teletrack payday loans from direct lenders

История

Проект, который планировался в рамках редких семинаров, целью которых была overnight cialis качественная подача информации для всех желающих о методах тренировок по паркуру. После двух зимних семинаров (23.01.11 — Ice Parkour Practice, 6.02.11 – Зимний Лес) было решено изменить цель и организовать всё в более регулярном режиме. 17 января 2011 года организация была зарегистрирована и этот день стал официальной датой основания «Московской Академии Паркура». Тренировочная программа была запущена чуть позже, спустя три месяца. Теперь это точно старт.

Наверное, вам должно быть интересно, кто же эти самые ребята, которые взяли на себя эту тяжелую, но увлекательную ношу. Поэтому, для начала было бы неплохо разобраться кто есть кто.


Юрий «Вермель» Вашурин
Генеральный директор
(в паркуре c 2002 г.)

 
 


Иван «Энги» Капитонов
PR-директор
(в паркуре с 2005 г.)

 
 


Армен «Флай» Гюлоян
Директор по развитию
(в паркуре с 2003 г.)

 
 


Роман «Рамирас» Летунов
Инструктор
(в паркуре с 2005 г.)

 
 


Паша «Великолепный» Агеенко
Инструктор
(в паркуре с 2005 г.)

 
 


Роман «Ро Ко» Лысоченко
Инструктор
(в паркуре с 2006 г.)

 
 


Илья Дамянов
Помощник инструктора
(в паркуре с 2007 г.)

 
 
 

Ранее, viagra online canadian pharmacy в рамках RFA (Russian Freerun Association), в течении 5 лет многие из руководителей проекта проводили открытые и бесплатные тренировки, поэтому опыт преподавания был довольно велик. В итоге, все свелось к тому, что было решено запустить проект, основной целью которого стала консолидация знаний о безопасном и эффективном развитии в паркуре.

Конечно, такое символичное название было выбрано не случайно. Основное место работы организации — город Москва. Проект позиционирует своё движение именно как паркур-подготовка или, даже, фитнес. А методы развития не ограничиваются лишь практикой. Они так же включают в себя огромную теоретическую работу, подобно занятиям в любом, к примеру, образовательном учреждении нашей страны или зарубежной академии. Да и ученики, занимающиеся в секции, зовутся «студентами». Исходя из этих трёх моментов, было решено назвать проект «Московская Академия Паркура» (далее – МАП).

На момент написания этой публикации, проект существует уже почти 8 месяцев, а регулярные тренировки ведутся полгода. За этот небольшой промежуток времени организация осуществила массу проектов. Такое количество проектов обусловлено не только тем, что каждый из руководителей Академии проводит тренировки. Они занимаются творческой деятельностью, которая раскрывает более широкие возможности для реализации «не тренировочных» задач.

Проекты

Мы спешно пришли к самому интересному аспекту работы Московской Академии Паркура — тренировочным и творческим проектам, которые уже осуществлены или находятся на начальной стадии развития. Их много, но мы остановимся на цифре 19.

1) Секция паркура – один из главных и ведущих проектов организации. Тренировки проводятся 7 дней в неделю 360 дней в году. О них мы расскажем вам более подробно в следующих публикациях нашего журнала.
2) Тренировочные семинары с Дэном Эдвардсом и Вильямсом Беллем. Стоит отметить, что впервые эти люди провели полноценный семинар в Москве.
3) Перевод и выпуск книги Дэна Эдвардса о паркуре. На сегодняшний день перевод готов. Остались самые важные и последние шаги перед выпуском книги в тираж и распространением в книжных магазинах на всей территории России. Но и без сложностей не обошлось.
4) Создание методического пособия по паркуру. Сейчас это одна из основных целей организации, и над её реализацией трудится вся команда. Процент готовности приравнивается к 30% по оценкам самих участников. Это будет не очередная книга-сборник элементов паркура, а, именно, методическое пособие, проработанное на высоком уровне.
5) Открытие кинофестиваля, в рамках которого МАП будет представлена в качестве официального партнёра и проведёт тренировочный семинар (подробнее скоро).
6) Сотрудничество с телекомпанией «Русский Экстрим». Сейчас видеоролики МАП регулярно ротируемы на телеканале, а архив будет попролняться.
7) Создание полноценной передачи о паркуре. Проект находился на стадии разработки, но после того как отсняли две пилотных серии, проект приостановили в связи с несоответствием формата передачи с общей направленностью канала. Сейчас МАП ищет альтернативу в виде других телеканалов.
8) Впервые в истории российского паркура были проведены онлайн-трансляции с мероприятий на сайте МАП. Суть этого проекта в том, чтобы выводить показ трансляций всех важных паркур-ивентов по всей России с открытым доступом. Планируется транслировать тренировки и семинары с той целью, чтобы зрители  из других городов и стран смогли приобщиться к методам тренировок от инструкторов МАП.
9) Участие в фестивале против наркотиков в ЦАО Москвы, где была организована самостоятельная площадка для тренировок, и любой желающий мог попробовать себя в паркуре вместе с участниками МАП.
10) Бесплатное преподавание паркура в детском лагере для детей.
11) Запуск еженедельного реалити-шоу о паркуре на телеканале «Россия-2» продолжительностью в один сезон.  Организаторы проекта подчеркивают, что это будет не развлекательное шоу, а реалити-шоу, где героями станут сами трейсеры.
12) Переговоры с одним из ведущих российских печатных изданий о создании ряда фото-историй о жизни трейсера.
13) Написание и публикация статей о паркуре.
14) Возрождение дисциплины «паркур» на SNICKERS URБANиЯ в России. Многие знают, что это мероприятие имеет более соревновательный характер, но МАП позаботились и об этом. Участники и зрители увидели обычный фестиваль и семинары, а самые активные трейсеры были награждены памятными призами.
15) Заключено партнерское соглашение с Parkour Generations из Великобритании.
16) Участие в съёмках двух документальных фильмов для телеканала Рен-ТВ о возможностях человеческого тела.
17) МАП является единственным официальным дистрибьютером одежды от паркур-бренда 2WS в России. В ближайшее время будет доступна функция онлайн-заказа на официальном сайте Академии.
18) Работа над сторонним проектом на территории Санкт-Петербурга.
19) Завершение съемок короткометражного художественного фильма о паркуре «16 месяцев».

Особенность

Московская Академия Паркура – самостоятельная организация, которая не находится в подчинении ни у одной сторонней организации или политической партии. При этом часть получаемых денежных средств идёт на развитие проектов Академии. Как говорит директорский совет МАП: «Мы сами себе спонсоры».

Московская Академия Паркура – это бизнес-проект. Организаторы и инструкторы полностью посвятили свою жизнь паркуру, и организовывая и развивая паркур в России, они стараются получить вознаграждение за потраченные силы. Это тот случай, когда цели оправдывают средство. Все участники в один голос утверждают, что они любят своё дело и готовы жертвовать многим ради его развития. Вот она — настоящая команда.
Более того, один из участников организации имеет международный сертификат ADAPT второй степени и является инструктором-представителем лондонской Академии Parkour Generations в России.

На сегодняшний день МАП активно сотрудничает с многими трейсерами, но самыми главными единомышленниками является Сергеей Головенко и трейсеры из бывшей PKSPA из Санкт-Петербурга.
Безусловно, Московская Академия Паркура открыта к сотрудничеству. Они готовы принять помощь от вас и отдать все свои силы вам взамен.

Побег из офиса

Медленно, но верно большая часть российского паркур-сообщества движется к профессионализму в своей деятельности. Многие не только тренируются, но и создают нужную многим медиа-индустрию. Да, они стараются создать тот самый качественный продукт, будь то красивая фотография или профессиональное видео, чтобы положительно отложится в памяти людей, который смотрят на то, чем мы занимаемся. И чем-чем, а видео контентом мы можем похвастаться сполна. Новая и по-настоящему эпичная видеоработа от трейсера Сергея Валяева специально для московского инди-рок коллектива Biting Elbows, не заставит расслабиться ваше… то есть, вас, ни на секунду. И это действительно так.

Мы были поражены качеством, с точки зрения актерской постановки, и креативной идеей этого музыкального (музыкального?) видеоклипа, поэтому не раздумывая решили задать пару вопросов главному герою этой истории, московскому трейсеру Сергею Валяеву и узнать, каково быть и генератором идей, и оператором, и монтажером вкупе.

Дмитрий Буенков: Сразу же хочется начать с вопроса о той группе, чей клип мы просмотрели пару минут назад. Кто же такие Biting Elbows?
Сергей Валяев: Это московская инди-рок группа, которая задалась целью встряхнуть жанр и показать всем то, что у нас тоже могут интересно и качественно играть музыку. Ребята играют вместе много лет, но только сейчас решили, что они достаточно готовы для того, чтобы показаться на публике. И надо сказать, что у них это неплохо получается.

ДБ: Действительно, ребята играют отличный инди. Насколько я понимаю, вы знакомы уже давно, раз решили совместно подготовить этот клип.
СВ: С вокалистом группы Ильей Найшуллером я познакомился несколько лет назад, через нашего общего друга Андрея Дементьева. В то время я активно занимался организацией музыкальных концертов и мне понадобилась группа-хедлайнер для одной из вечеринок. Концерт прошел очень успешно, а с ребятами из группы мы хорошо подружились и сделали еще несколько вечеринок. Собственно, так все и завязалось.

ДБ: Потихоньку сдвинемся к вопросам о виновнике нашего разговора. Расскажи немного о сюжете клипа?
СВ: Сюжет клипа я пересказывать не буду. Если я расскажу об этом, то вам будет не интересно смотреть наш клип. Посмотрите его, там все очень понятно.

ДБ: Очень многие смотрят музыкальные видеоклипы или песни из-за бугра прослушивая слова, не понимая о чем поется в песне, ухватывая только мелодию или ритм. У вас же есть связь клипа с песней, или это просто абстрактный ролик под музыку?
СВ: Связь клипа с песней прослеживается весьма четко, особенно, если внимательно почитать лирику на их официальном сайте — http://bitingelbows.com/lyrics.

ДБ: Как формировалась идея клипа?
СВ: Идея клипа родилась весьма спонтанно. Однажды, я одолжил у Ильи видеокамеру GoPro и поэксперементировал с ней. Результат показал то, что качество камеры вполне годится для полноценных съемок. Я отправил Илье материал, и он, осмотрев, предложил снять таким образом клип. Мы собрались и устроили мозговой штурм. В общей сложности мы viagra canadian pharmacy вынашивали идеи примерно неделю. Перед нами стояла весьма нетривиальная задача — объединить музыкальный клип и рекламу. Сделать ролик вирусным, чтобы он сам себя распространял. Изначально синопсис сценария прорабатывался так, чтобы дать зрителю развлечение, построенное на максимальном насилии :)

ДБ: Насколько мы можем увидеть, действие разворачивается в главном офисе крупной компании. Рабочий день у людей: бумаги, разговоры по безлимитным тарифам, консультации, в общем, соответствующая атмосфера, а тут такое… Драки, разбитая утварь, беспорядок, непонятные люди в костюмах. Не возникло ли проблем с администрацией и начальством? Как вообще удалось сделать настолько эффектную постановку драк?
СВ: Мы с Ильей несколько дней ходили по офису и думали о том, как могут развиваться события. Я специально переиграл в мою любимую компьютерную игру Mirror»s Edge, чтобы получить вдохновение.
Но большинство сцен все равно родились по ходу дела. У нас были охранники, которых сыграли наши друзья, было место, в котором мы могли комфортно снимать, и была фантазия. Мы сублимировали идеи, обсуждали каждую деталь и трансформировали в живой экшен. Хороший тон задал мой друг Михаил (Лемур) Бельский, который приехал к нам на площадку и поставил вводную сцену с «убиванием» троих охранников. Миша, в отличии от меня, разбирается в боевых искусствах. Моя же манера драться заключается в уворачивании и использовании подручных средств, что, в принципе, и прослеживается через весь клип. Главный герой — не Терминатор, он — трейсер, и дерется он так-же.

ДБ: Примечательно то, что почти весь клип снят на одном кадре. Трудно ли удавалось согласовать все действия между друг другом и сколько времени ушло на это?
СВ: Некоторые сцены мы отсняли за несколько часов, другие — растягивались на несколько дней. Я приходил домой Goenka Public industrial design schools in Dwarka, New Delhi, India writes:"They say, 'Today's children are tomorrow's future. полностью измотанный, но неизменно довольный. Мы могли переснимать одно и тоже снова и снова до тех пор, пока нас не устраивал результат. Иногда приходилось добиваться результата снимая по 50 дублей. Вообще было много всяческих сложностей.

ДБ: Каких, например?
СВ: Есть большая разница в восприятии человеческого глаза и камеры. По началу мне было очень сложно снимать. Я не видел перед собой видоискателя, а видел только своими глазами. Происходящее вокруг мне иногда казалось очень медленным и я двигался быстрее, но когда мы просматривали материал становилось ясно, что я двигаюсь слишком быстро. Кроме того, нужно было не просто прыгать, а действительно снимать: расставлять акценты в кадре, думать о композиции одновременно с прыжками и драками. Ну и люди в кадре не всегда себя вели верно, ведь у нас не снимались актеры. Кроме Андрея, конечно.

ДБ: Интересно. А почему получилось так мало сцен с паркуром?
СВ: На самом деле, мы планировали еще пару сцен с паркуром, но они отвалились сами собой. Важно было соблюдать динамику клипа, и паркур не всегда давал нужный результат. Кроме того мы и так наснимали гораздо больше материала, чем хотели. Нам пришлось выбросить ряд трюков, драк и даже стрельбы из оружия. Но все это послужило только на пользу.  Иногда нужно уметь жать на тормоза и не перебарщивать. Если суп пересолить, то он уже будет не вкусным.

ДБ: После всей этой видеофеерии напрашивается вопрос: как вы докатились до такой жизни? Ой… то есть, до такого количества просмотров на Youtube? На данный момент, счетчик обзора вашего видео с 19.09.2011 насчитывает уже около 588 370 просмотров по всему миру. Что уж тут говорить: ваше видео опубликовал в своем блоге дизайнер Артемий Лебедев, знаменитый «Гоблин», портал adme.ru и много других интернет-изданий. Что послужило самым важным фактором для такого колоссального достижения в вашей работе?
СВ: Моя основная профессия — рекламист, а у Ильи — режиссер. С самого начала мы поставили перед собой задачу создать такой ролик, который посмотрят люди. Признаюсь честно, мы оба до конца не были уверены в том, что это сработает. Но все сработало… Мы объединили наши знания и работали, действительно, очень много работали. Мы не отмахивались ни от одной идеи и тщательно обдумывали каждый шаг. Много спорили и даже ругались, но результат стоил того, чтобы поспорить и понервничать. Я вообще считаю, что нужно искренне верить в то, что делаешь и только тогда это может получиться.

ДБ: Уже появились совместные планы на будущее по реализации подобных проектов? Или ты стараешься не зацикливаться на одном и том же деле?
СВ: Планы разумеется появилсь, а как иначе? Меня лично в первую очередь интересует методика создания медиа-вирусов. Ведь в этой области крайне мало специалистов, а, значит, она монетизируема. Для примера: бюджет ролика составил около 40 000 рублей, а посмотрело его более 500 000 человек. Это аудитория крупного печатного издания. Играя в математику можно посчитать то, что каждый просмотр нам обошелся в 0,0779 рубля. Только размещение рекламы в журнале с такой аудиторией обошлась бы в 700 тысяч рублей. Это очень наглядная разница.
Илья же крайне талантливый режиссер с очень нестандартным подходом к решению задач. Он думает не на один, а сразу на несколько шагов вперед. Я полагаю, что следующим его шагом будет съемка полнометражного фильма. Насколько я знаю, у него готово уже два сценария.
Мы точно продолжим совместную работу.  Но определенно мы не будем штамповать одно и тоже.

ДБ: Сергей, спасибо за столь интересные ответы на наши не менее интересные вопросы. Мы ждем новых видео как с твоим участием, так и твоего производства. Удачи!
СВ: Спасибо, Дима. Было очень приятно пообщаться с тобой и рассказать вам, читателям журнала Трейсер.РУ, о нашем крутом видео. Всем удачи!

Ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=OhsPaNwb9p4
Канал: http://www.youtube.com/user/traceurRU

Видеообзор K-Swiss Ariake III

Любители бега и паркура? Вы тут? Надеемся, вы слышали о выпуске новой модели кроссовок для паркура Ariake III от известного бренда K-Swiss. Специально для Вас, наши верные друзья, трейсеры Николай Стасолик и Олег Махнёв, подготовили видеообзор о достоинствах и

недостатках этой обуви, viagra 25 mg которая достаточно хорошо зарекомендовала себя у трейсеров всего мира.

Ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=cHPvAMnhQcs
Канал: http://www.youtube.com/user/traceurRU

Премьера: Parkoursound

Пока все продолжают разгребать тонну информации о реализованных и готовящихся проектах, снимают видеоролики и, в целом, наполняют паркур-индустрию качественным, а может и нет, контентом, творческие борцы за душевное обогащение пускают музыкальные потоки в ваш организм.

Новый медиа-проект Parkoursound взял крепкий старт в сфере музыкального мэйнстрима. Уже на протяжении нескольких месяцев качественные аудио-публикации радуют многих любителей бега, паркура и просто движения. От легкой классики до рока, от самых, что ни на есть, гармонично-успокаивающих мелодий до зубодробительных, взбудораживающих сознание ритмов — любой человек найдет именно ту музыку, что ему cialis generic по душе. В течении дня музыкальный эфир Parkoursound наполняется теми эмоциями, теми ощущениями, которых иногда так не хватает человеку. Ты начинаешь визуализировать и настраивать себя на ту внутреннюю частоту, которая нужна тебе именно сейчас. Да, именно в тот момент, когда ты сидишь в офисе и не знаешь, когда наконец наступит вечер и ты побежишь по ночной набережной именно под «свою» музыку. Не вы подстраиваетесь под музыку Parkoursound, а она подстраивается под вас.

payday loans freeport tx payday loan wire transfer

Каждый день в эфирном потоке онлайн-радио Parkoursound вы можете услышать около 5 самых разноплановых композиций. Кстати, в конце дня публикуется лучшая композиция, библиотеку которых предоставляют сами слушатели. При поиске нужной музыки для Вас идет опора исключительно на Ваши пожелания и настроения. Команда проекта состоит из людей, получивших музыкальное образование, некоторые из которых решили связать свою жизнь исключительно с профессиональным аудиопродакшеном. Да, они не по-наслышке знают о том, что такое музыка. Хочется отметить, что конец каждого месяца на этой музыкальной планете не проходит бесследно. Parkoursound устраивает хит-парад самых популярных треков проходящего месяца и открывает голосование на выбор лучшего из лучших, поучаствовать в котором непосредственно можете вы. Да, именно ты, читатель журнала Трейсер.РУ.

На данный момент главной опорной площадкой проекта является страничка в социальной сети ВКонтакте. Но совсем скоро формат вещания потерпит колоссальные изменения. Во-первых, у проекта появится свой персональный сайт, на котором в онлайн-режиме вы можете слушать самые приятные музыкальные композиции. Во-вторых, изменится формат вещания. Эфир будет наполнен не только музыкой. Впервые российская индустрия паркура услышит выпуски паркур-новостей, интервью с самыми активными деятелями российского паркура и просто хорошими трейсерами,

специализированные тематические программы. Parkoursound открыт к сотрудничеству и рассмотрит абсолютно все дельные предложения. Хотите попробовать?

Действительно, очень уверенный старт, хорошая начальная планка и качественный контент. Пора не просто слушать музыку и копировать ее из видеороликов других трейсеров. Помогайте другим предоставлять музыку для их видеороликов и создания потрясающего эмоционального тонуса. А авторы проекта Parkoursound будут являться вашими звуковыми двигателями на многие-многие месяцы.

Верный путь TRU

Лето в самом разгаре, а значит, это время дружных тренировок, масштабных фестивалей и интересных проектов. Крепкий и уверенный старт в области интернет-видео работ дал проект, созданный Ильей Ашмянцевым, который имеет незамысловатое, на первый взгляд, но говорящее название TRU (сокращенно, с англ. true — правильный, верный).

Движение началось с секции TRU: The Opening. Суть проекта заключается в демонстрации движения трейсеров из разных городов в различных условиях.  Как сказал сам организатор проекта Илья Ашмянцев, “Многообразие движения и окружающей обстановки формируют путь трейсера. Я хотел показать каким разным может быть движение… Чтобы, возможно, это вдохновило людей тренировать именно свое перемещение, создавать свой стиль, а не копировать кого-то”. Это первый проект в своем роде, аналогов которому не наблюдалось в мировой паркур-индустрии. Действительно примечательный факт: для участия в проекте были заинтересованы трейсеры из Англии (такие как Callum Powell и Ross Taylor), Белоруссии, Украины и Латвии. Этот факт уже говорит о заинтересованности к данному проекту и его значимости в целом. В дальнейшем будут привлечены трейсеры из Испании, теперь ставшие эталоном и примером для многих.

http://greatvines.com/cialis-cost-20mg

Но это еще не все. TRU — это огромная компиляция идей для творчества. Уже сейчас ведутся съемки нового проекта в рамках TRU, который будет называться Art. Подробная информация о нем на данный момент не разглашается, но сейчас известно то, что действие будет происходить на территории Санкт-Петербурга, а помощь в содействии будет оказывать известная команда Parkourcity. Как нас заверил сам Илья: “имеется большое количество концептных проектов”. TRU открыт для сотрудничества и всегда рад принять в свой штат новых и активных творческих личностей.

Не сдержавшись от любопытства мы решили задать пару вопросов самому автору проекта и узнать тонкости его работы:

Дмитрий Буенков: Илья, расскажи, насколько тяжело давался монтаж фильма?
Илья Ашмянцев: С монтажом видео я был знаком довольно плохо, поэтому пришлось быстро осваиваться. Тут, разумеется, не обошлось без помощи знающих людей, за что им большое спасибо. Работа с видео высокой четкости требует серьезной техники, которой у меня не было в наличии. Было решено сделать видео более-менее естественным в раскадровке. Из цветокоррекции и фильтров я использовал только Levels, Fill light и Secondary color correction. Но и тут появились проблемы. Если видео снято с деффектами, к примеру, кадр напротив солнца или попросту в низком разрешении и с тряской, то при попытках «вытянуть» такие видео получалась каша из теней и размазанных движений, что выглядит хуже , чем нетронутый материал. Пришлось попотеть, но получилось то, что получилось.

ДБ: Как ты думаешь, фильм оправдал ожидания зрителей?
ИА: Я хотел дать возможность всем ощутить «настоящий паркур», поэтому не стал опускать и удалять все паузы и выходы силой… Это ведь основная часть паркура. И тут я решил пожертвовать динамикой в пользу естественности. Я использовал зеркальное отражение видео для того, чтобы все трейсеры бежали как бы к одной цели, в одну сторону и старался, чтобы шаги бега совпадали при переходе от одного кадра к

другому. Я понимаю, что все ждали некой «видеобомбы», но изначально все неправильно поняли мою подачу проекта. Мне кажется, что нужно уходить от нарезок в стиле Speeders, где на протяжении всего видео была нарезка мощных элементов и ничего более. Нужно чувствовать движения и принимать его таким натуральным, каким оно является. Вот и все.

Мы искренне надеемся на то, что дальнейшие проекты от Ильи будут действительно интересны не менее, чем TRU: The Opening. Как говорится, на ошибках учатся, поэтому впереди много работы и мыслей по ее реализации. А вы, трейсеры, помогайте и участвуйте в этом интересном творческом деле. Ради одного. Ради паркура.

А пока Вы думаете о том, что сейчас прочитали — посмотрите фильм TRU: The Opening.

Канал: http://www.youtube.com/user/traceurRU
Источник: http://www.youtube.com/user/DefMonkeyProd

Kalenji Success возвращаются!

Совсем недавно в Интернете появилась информация о готовящемся выпуске обуви для паркура под известной маркой Kalenji. Вы думаете это очередная новая модель? Нет, совсем не так. Это именно то, над чем роптали тысячи трейсеров со всего мира. Самая известная, доступная и, на данный момент, лучшая модель обуви для паркура Kalenji Success возвращается в новом формате!

buy cialis

Начнем с небольшого экскурса в историю компании Kalenji и ее модели обуви для бега. Kalenji (один из брендов сети спортивных магазинов Decathlon) является одним из самых доступных бюджетных брендов одежды и обуви для спорта и любой физической активности. Майки и толстовки, шорты и трико, различный спортивный инвентарь и аксессуары — это далеко не все, на производстве чего специализируется данная компания. Широкую огласку и распространение в массах получила производимая ими линия обуви. Каждый теннисист или футболист, легкоатлет или спринтер, сможет найти нужную и подходящую для себя обувь по приемлемой цене. А что делать если ты… трейсер?

Модель Success получила огромную популярность среди представителей паркура. Цельная подошва, приятная эргономика, крепкая тканевая основа, мягкая конструкция стопы на пенной основе и, самое важное, доступная цена. Действительно, что может быть лучше? Эта обувь широко использовалась у самых передовых трейсеров мира, про нее снимали видеоролики и всячески рекламировали в масс-медиа. Любой трейсер, который застал эту модель на полках магазинов и обпробывавший ее на деле, может с уверенностью сказать, что ничего удобней и приятней для тренировки не найти. Эти кроссовки не жалко испачкать или порвать — их ценовая категория колеблется от 590 до 700 рублей, поэтому в любое время года можно пойти в спортивный магазин Decathlon, купить их и продолжить тренировки в свое удовольствие не задумываясь о том, что ты тренируешься в обуви. Кстати, одна из самых знаменитых и крупных паркур-компаний WFPF даже создала клон этих кроссовок, которую назвалаKO (Know Obstacles). Обувь имели немного иную цветовую окраску и оформление, но стартовый макет остался тем же. Ценовая категория варьировалась между 2000-2500 рублей + доставка из Америки.

Но, всегда есть «но». Время идет, люди меняются и меняют мир, в котором живут. Именно так, руководители отдела продаж и разработки концептов новых моделей обуви для своей компании подвергли неким изменениям и свой «мир». Как заявили сами работники компании, модель Kalenji Success, которая была в продаже около полутора-двух лет, «износила себя и стала являться устаревшим по всем параметрам продуктом», поэтому ход продаж был остановлен и модель благополучно сняли с конвейера. Естественно, мировому паркур-сообществу это не пошло на руку. Огромное количество писем и обращений было написано в компанию с просьбой возврата этой модели на рынок и возобновления ее производства. Что уж тут, каждый трейсер хотел купить «старые-добрые Саксессы» и вновь почувствовать те ощущения ношения этой обуви. Спустя год ожиданий, разговоров с canada viagra представителями и, быть может, уже смирения с тем, что эти кроссовки не вернутся на полки магазинов… они вернулись.

Для тех, кто оплакивал «смерть» самой удобной обуви для паркура есть радостная новость. Новый бренд одежды и обуви для паркура под всем уже известным названием Success, разработанный командой трейсеров Великобритании из коллективов Parkour UK и Parkour Generations стартует на мировом рынке. Одним из первых продуктов, выпускаемых под брендом Success, будет обувь для паркура. Да, вернулись именно те «старые добрые Саксессы», но с немного измененным дизайном. Подошва (трейсеры часто носили эту обувь уже в непригодном состоянии только из-за чудесной подошвы) остается неизменной, как, в свою очередь, верхняя часть кроссовок будет немного другой. Данный макет является самой свежей версией модели кроссовок, концепция создана в июле 2011. Надеемся, что изменениям они больше не подвергнуться и именно такими они будут отданы в руки покупателю на кассе гипермаркета.

На

данный момент доступны бета-модели кроссовок, которые были предоставлены одним из ведущих трейсеров мира для дальнейшего тестирования и нахождения изъян или неудобств. Выглядят они немного по-другому, но суть от этого не меняется.

К сожалению, в первую очередь эта модель появится на прилавках гипермаркета Decathlon UK в Великобритании в декабре 2011 и продержится в этом регионе около 2-3 месяцев. После этого срока кроссовки Success можно будет приобрести во всех центрах Decathlon по всему миру. Соответственно, в их число входит и Россия. В условиях продажи этих кроссовок оговаривается, что цена за одну пару не будет превышать £ 16,99 (721 российский рубль).