Блоги о паркуре

Блоги о паркуре Почему Вы не ведете блог? Почему Вы не пишете о паркуре? Блогосфера страдает от недостатка качественного контента и статей, которые могли бы помогать трейсерам. Почему же? Попробуем проанализировать ситуацию и, возможно, после этого поста кто-то возьмется за новый проект в интернете.

Если Вы мне скажете, что это дорого и требует вложения средств — скажу, что так думать глупо и наивно. Существуют бесплатные сервисы и движки, которые требуют только регистрации в сети, не более того. В пример можно поставить livejournal.com, liveinternet.ru, diary.ru и тому подобные. Но все это попсовые блогосферы, которые ориентированы на малолетних эмо или домохозяек. По мне, очень привлекателен сервис blogger.com — площадка очень простая, имеет минимум рекламы, различные настройки приватности. Остается только выбрать или поискать что-то подобное - такого добра в интернете много, было бы желание.
Читать далее Блоги о паркуре

Сертификация A.D.A.P.T — часть вторая

A.D.A.P.T. Sertification Продолжение предыдущего поста о программе сертификации тренеров по паркуру в Англии. Сегодня мы расскажем о классах тренеров и что необходимо сделать для участия в программе обучения в Лондоне.

Стать  инструктором A.D.A.P.T.
Чтобы получить сертификат A.D.A.P.T и стать инструктором вам надо:

Связаться с нами и зарегистрировать вашу заявку
Если вы уверены, что обладаете достаточным опытом и квалификацией для сертификации A.D.A.P.T вы должны обратиться к нам и оформить заявку, чтобы стать паркур тренером. Мы известим вас о том, когда будет следующая квалификация, и отправим вам необходимую информацию и материалы для попадания на курс. Кандидат должен тренироваться регулярно и тщательно не менее двух лет, чтобы иметь право на попытку пройти A.D.A.P.T сертификацию.

Присутствовать по крайней мере, на уроке у одного из уже прошедших квалификацию.
До попытки пройти cертификацию A.D.A.P.T мы рекомендуем вам посетить тренировку, по крайней мере, одного преподавателя учебного курса, чтобы мы могли оценить, насколько вы готовы или не готовы пытаться пройти сертификацию. Если да, то узнать, что вам понадобится знать для этого. Регулярные занятия в нашей академии могут также стать средством, с помощью которого мы можем оценить вашу готовность к сертификации тренера.

Рекомендуется также, чтобы кандидат прошёл, по крайней мере 10 часов инструктажа по оказанию первой помощи. A.D.A.P.T — квалифицированный инструктор в реальных условиях обучения. Это позволит значительно повысить шансы кандидата для успешного прохождения учебного компонента Оценки курса.
Читать далее Сертификация A.D.A.P.T — часть вторая

Сертификация тренеров по паркуру — часть первая

A.D.A.P.T. Sertification В своем последнем посте с интервью с Блейном была упомянута так называемая сертификация тренеров по паркуру A.D.A.P.T. Не все знают что это такое, поэтому были переведены официальные материалы с сайта Parkour Generations о программе подготовки инструкторов по паркуру.

Из личной беседы с Дэном Эдвардсом (Dan Edwardes) на конференции 17 октября в Санкт-Петербурге я задавал вопрос о данной сертификации и точно известно, что она действует только в двух странах Европы, а именно в Великобритании и Франции, т.е. от Parkour Generations и Majestic Force соответственно. Обе эти организации работают над тем, чтобы сертификаты стали международными и были действительны во всем мире, так как от качества преподавателей зависит здоровье других людей.

Если вы спросите, «Как так? Паркуру официально обучают?» Я отвечу вам: «Да, но только в двух странах», а именно потому, что паркур стал видом физической подготовки для школьной физической культуры одной из перечисленных стран. Я писал об этом ранее, и если вам интересно можете прочитать, чтобы быть в курсе.

Аббревиатура  A.D.A.P.T расшифровывается как Art du Deplacement And Parkour Teaching, что в переводе на русский означает «Обучение искусству перемещения и паркуру». Авторами этой программы стали одни из основоположников паркура, члены первой паркур-команды Yamakasi (ред. — ныне известные как Majestic Force) и Parkour Generations, которые смело шагают по миру со своим видением паркура и качественным преподнесением его в общество. О всей программе сертификации я расскажу в течение двух публикаций, сегодня первая, продолжение в скором времени. Ознакамливаемся, высказываем мнения — все как всегда.
Читать далее Сертификация тренеров по паркуру — часть первая

Интервью с Крисом Роватом

Chris Blane Rowat ... закончено. Не будет длинных аннотаций к этому посту. Единственное, хочу поблагодарить Александру Swifty Калинберг за помощь с английским языком и поддержку. Она, кстати, является автором блога о женском паркуре, поэтому загляните, почитайте — там есть интересные работы. Еще хочу попросить всех «авторов» других ресурсов. Так как интервью Блейна в сети не много, просьба оригиналом заимствования текста ниже указать Трейсер.ру. Всем спасибо, а теперь читаем:

Трейсер: Привет! Я автор ресурса traceur.ru, где я регулярно стараюсь публиковаться интересную и полезную информацию о паркуре. Я думаю, трейсерам нашей страны будет интересно прочитать несколько интересных фактов из твоей жизни =)
Blane:
Привет, Дмитрий!
Я постараюсь ответить на твои вопросы.

Трейсер: Когда речь идет о Крисе Ровате, не всегда вспоминают команду team traceur. Она еще существует?
Blane:
Team Traceur существует до сих пор, но я больше не являюсь её участником. Хоть наши пути и разошлись, но я остался в дружеских отношениях со всеми ребятами из команды и между нами нету никаких разногласий... Я просто почуствовал, что для меня пришло время двигаться дальше.
Читать далее Интервью с Крисом Роватом

Мотивация в паркуре

Очень интересная тема для обсуждения, по-моему. Ведь каждый из нас рано или поздно задумывается над вопросом «А зачем мне все это надо?». И действительно, без мотивации мы не ходим на работу, мы не учимся, мы не существуем. Каждое занятие, которое нам интересно, которым нам хочется заниматься, вносить свой вклад или распространять далее имеет свою мотивацию, это логично. Сегодня, мы с Ильей CHiB Черных решили взять на себя смелость и написать возможные варианты мотивации, которые преследуют трейсеры для занятий паркуром.

Знакомство с новым развивающимся молодежным движением.
В нашем мире много увлечений: кто-то выбирает спорт, другие путешествия, третьи литературу. Для того, чтобы жить в ритме и не отставать от современных тенденций почему не попробовать? Мне кажется, в основном к этой «категории» можно отнести людей среднего возраста, которые еще не старики, но и молодежью их не назовешь. Чтобы казаться современнее, так сказать «рубить фишку» они идут тренироваться к более опытным трейсерам. Возможно их затянет надолго, а может и бросят в виду своей неперспективности.

Еще одним примером может стать поиск новых друзей и интересных людей. Любая деятельность объединяет людей и паркур в данном случае не исключение. Тренируясь в любой компании трейсеров вы всегда встретите того, кто не просто красиво или технично двигается, но и сам человек интересный. Команды, мне кажется, так и создаются.

В здоровом деле здоровый дух.
Есть такие люди, которым необходима встряска или позитивный настрой. Среди состоятельных людей это может быть йога, но для тех, кому физические нагрузки помогают держать себя в руках, бороться со стрессом и увеличивать самоконтроль — такой дисциплины как паркур вполне достаточно.

Физическое развитие.
Фитнесс — это гламур, который навязывает Америка и Европа. Для людей, которые хотят выглядеть хорошо, паркур — идеальное средство в силу своей специфичности. Занимаясь паркуром, физическая подготовка «естественна», то есть мышцы развиваются натурально, путем нагрузок при передвижении. Пресс, мышцы рук, спина — перечислять можно долго. Взгляните на Илабаку (Daniel Ilabaca) — в нем ни капли лишнего объема мышц — все свое.

Взглянуть по-другому на город и его архитектуру
Непосредственным местом для занятий паркуром является город... в большинстве случаев. Тренируясь у очередной новостройки или у дома сталинского фонда порой начинаешь воспринимать окружающие вещи по-другому. Представляешь город совсем иначе — выискиваешь парапеты, перекладины, различные сочетания бетона и железа. Само движение по всей этой красоте привлекает, в этом есть своя романтика.

Избавится от физической скованности в городе.
В любом городе нужно ориентироваться, знать куда идешь не только по карте, но и представлять местность. Иногда, плановый ремонт асфальта или реставрация дома заставляют искать окольные пути, но занимаясь паркуром можно пойти напрямик, не выискивая протаренной дорожки. Все то, что стоит на пути не представляется вам непреодолимым, вы способны перемахнуть через забор и вы будете боятся его высоты меньше, чем если бы вы не владели навыками паркура. Вполне полезно быть способным выйти из ситуации, затрачивая меньше времени на свою прогулку.

Самореализация.
Да, порой желание показать себя — губительно для паркура. Это происходит тогда, когда дисциплину представляют чем-то показательным, тем — что круто. С другой стороны, реализация своих идей, передача своего опыта другим трейсерам немало важна, для развития в целом. То же написание статей и заметок в этом блоге — своего рода моя самореализация. Мне это нравится, я хочу писать о паркуре все больше — меня это привлекает. А если люди читают, значит им интересно, значит их мнение схоже с моим и мы можем все это обсудить.

Показать себя означает не только повыпендриваться. Размещая свои паркур видео в сети люди делятся своими достижениями, своим опытом — тем, чего они успели достичь на своем пути. Возможно, и это станет кому-то полезным.

Расширить свои возможности
Для некоторых людей важно доказать себе, что ты можешь, что ты не хуже других и ты способен сделать больше, чем думаешь. Именно двигаясь в направлении самосовершенствования, постановления новых задач и целей паркур может стать отличным средством работы над собой. Также свои тренировки можно позиционировать как что-то позитивное, то — что приносит тебе удовольствие и, одновременно пользу.

Мнение трейсера
Виктор baklajan Климов, Санкт-Петербург
У каждого трэйсера своя мотивация в паркуре. У одних — это понты, у других — образ жизни. Для меня это скорее образ жизни. У меня нет чётко поставленных целей, я просто занимаюсь тем, что мне нравится. Паркур — это хороший способ держать себя в форме, найти новых друзей. Так же паркур — это борьба с собой, преодоление страха. Скорее всего мною движет желание самосовершенствования, ведь с каждой тренировкой я становлюсь сильнее не только физически, но и морально. После некоторых элементов начинаешь по-настоящему ценить жизнь;)

Работать над мотивацией нужно. Если таковой нет, то нет причин продолжать занятия. Каждый должен понимать чем и зачем он занимается. Эксперимент с составлением подобного списка опасный, и я боюсь вызвать ноты негодования среди читателей. Но тем не менее, я не навязываю свое мнение, а высказываю его таким, каким вижу. А какая мотивация у вас?

Автор: Дмитрий Шиханов
Соавтор: Илья Черных

Постовой:
Энциклопедия лекарственных растений. Полезный каталог для здорового образа жизни.
Аренда автокранов в Самаре и их техническое обслуживание.
Для жителей восточной России - поддержка сайтов во Владивостоке. Торопитесь, пока действительны выгодные предложения

Идем на Прорыв

Прорыв 2009 Второе мероприятие, посвященное экстремальным видам спорта, как обещают организаторы, будет во много раз эффектнее. Местом проведения опять же выбрана малая спортивная арена олимпийского комплекса Лужники. Площадка названа «Городом свободы», так как по масштабам прошлогоднего мероприятия зрителей действительно ждет эффектное шоу.

Напомню, что в прошлом году команда The Tracers (ТТ) представляла выступление по паркуру. Кроме официальных лиц команды в празднике экстрима приняли участие 20 лучших трейсеров со всей страны (если напутал, поправьте). Тогда, накануне фестиваля ТТ проводили отбор участников проекта T.RU Family, на который приехали ребята и девушки со всей России. Об участии трейсеров из Санкт-Петербурга я тоже писал.
Читать далее Идем на Прорыв

Новый тематический форум о паркуре

Форум Parkour Creation Если одни форумы погибают по непонятным причинам, то другие начинают свою жизнь. Объективно появление нового форума начинающей паркур-организации в Москве или нет, но факт есть факт. Сегодня вы можете посетить сайт Parkour Creation и найти там новую ссылку в меню. В след за запоминающимися семинарами и не менее привлекательными видео-материалами последовал и форум. Почему нет, аудитория должна следить за интересными темами и от общения отказываться тоже мало кто собирается.

На данный момент разделов всего 6, бОльшую часть которых можно найти на любом подобном форуме. Единственное, чего так долго ждали трейсеры любого города — это наличие активной базы упражнений. Организовав место, где можно публиковать те или иные методы тренировки своего тела как в домашних условиях, так и на улице за первый день там появилось 4 таковых, причем не все опубликованы официальными лицами команды. Примеры приводить не буду, думаю, отдельно напишу про одно из упражнений позже.

Вобщем, если ребята поднимут себя в поисковиках хотя бы в десяточку Яндекса, то аудитория будет пополняться каждый день. А на данный момент туда придут тренирующиеся команды и друзья-знакомые. Жить он будет, насколько долго — не знаю, увидим.
Читать далее Новый тематический форум о паркуре