Сейчас модно

Я прямо таки ненавижу искусственные, специально созданные площадки для паркура. Они какие-то совсем ненастоящие. Какие-то чужие. Какие-то не имеющие отношения к тому, что я привык называть словом Паркур. Да, понятно, на них можно многое научиться делать. В относительно комфортных условиях. И я бы относился к ним неплохо, если бы это была альтернатива для зимних тренировок, когда слишком холодно, и даже пакеты, натянутые на носки под кроссовками, не спасают от того ледяного бассейна в ногах. Но летом.. Впрочем, каждому своё. Как безалкогольное пиво. Есть же и любители резиновых женщин, так почему бы и нет. Ведь модно находиться на этих площадках. Модно быть толерантным. Модно быть модным. Модно катать на лонге. Модно носить супер-ширачи. Сейчас модно.

Модно показывать зад на видео. Модно это повторять. Я даже помню пару видосов с каким-то шуточно гейским, точнее, пидорским уклоном. Российские видео в том числе. Чтож, в каждой шутке.. И дело даже не в том, что модно быть идиотом. Дело в том, что я недавно услышал о паркуре от достаточно молодых ребят, с которыми общался. Узнав, что моя работа – преподавание паркура, они только ухмыльнулись. На мой вопросительный взгляд, сказали, что паркур – как-то несерьёзно. И я их понимаю. Тот паркур, который обыватели видят, действительно несерьёзен. Слаб, атрофирован.

Одни из главных вопросов, которые я всегда задаю новым ученикам , «Зачем вы пришли заниматься паркуром?" «Почему вы решили его практиковать?». Но у меня другой случай, я работаю в основном со взрослыми адекватными людьми и слышу адекватные ответы. Ну а зачем вы им занимаетесь? Это всё ещё модно?

Проблема российского паркура неотделима от исторически сложившейся проблемы России. Речь не о водке, и даже не дорогах. Речь о поверхностности суждений. О попытках перенимать какую-то атрибутику без заимствования того, что чуть глубже лежит. Как у дворянства в царские времена. Много французского в разговорной речи, золотые пуговицы на туфлях. А крепостное право вплоть до 1861 года. Забавно, что эволюция сообщества проходит тем же путем, которым шло общество. Стремление быть модным не отнять. Стремление стоять в пробке на огромном внедорожнике, неудобным в городе, занимающем слишком много места, отнимающим слишком много времени и жрущим слишком много бензина, зато дорогом. И чтоб, сука, все видели. Модно. Настолько широкие, что уже неудобные штаны. Футболка с обязательной надписью «паркур». Куча напульсников, снимающих нагрузку, а значит тормозящих развитие силы. Но, чтоб все поняли, что трейсер и уже не такой «как все». Побольше акробатики на слабое, неподготовленное к нагрузкам тело. Акробатики с ужасными приземлениями на полную стопу. Плевать. Молодо, модно и чтоб все видели. Ещё лучше если есть камера. Или зрители, тогда уже не остановить.

Зато на этом можно заработать. Можно продавать шмот пошире. Но это не плохо. Это хорошо, этому можно радоваться. Почему бы и нет? Но ведь можно ещё продавать площадки для паркура. Конечно, чтоб было непонятно, что это продажа. Чтобы люди ещё и бились за такую возможность. Двух, нет, пятерых зайцев одним выстрелом. И площадку продать, и чиновникам с потенциальными спонсорами показать, что соревнования могут быть, могут быть зрелищными и зрителей собирать, и систему их проведения протестировать, и почву для создания федерации подготовить. Ну и дополнительный бонус. В очередной раз прикрыть всё альтруизмом. Геройством. Вот только из говна конфету не слепить. Мода циклична. И то, что модно сейчас, скоро будет забыто. Вечны только ценности.

На фото: Вадим Розсоха, г. Харьков.
Фотограф: Константин Яловенко

Новый старый паркур

- Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя [...]

М.Ю. Лермонотов, «Бородино»

Те, кому довелось общаться или тренироваться с действительно олдскульными трейсерами, наверняка обратили внимание на какую-то «другую» атмосферу. Особенно хорошо она ощущается при тренировках с кем-то из числа основателей. Ощущения всегда сложно описывать, и этот случай совсем не исключение. Но некоторые слова подобрать всё-таки можно: спокойствие, некая отрешённость, при этом уважительное друг к другу отношение, полное отсутствие соревновательности и сосредоточенность на своей тренировке. Даже при каком-то совместном действии. Это так сильно отличается от того, к чему привыкло большинство, что уже словно и не является паркуром в современном его представлении. Возможно, это правда, и стоит использовать другие названия. Всё идёт именно к этому. Сначала, для более простого объяснения, ещё первое поколение, стало говорить «Искусство передвижения» вместо «Ямакаси», затем «Паркур», спустя ещё 5 лет появился «Фриран» и стало ещё больше вопросов и разногласий. Многогранность и отсутствие официальности в паркуре всегда имело две стороны. Сейчас их намного больше. И разница в восприятии паркура его адептами – основной показатель. Это его огромная сила и величайшая слабость. Прямо по Сун Дзы.

Теперь, когда так много людей делает паркур, иногда даже сложно понять, что именно ты видишь, какое-то новое танцевальное направление с «основной фишкой» вращать зад на фанерной конструкции или дисциплину, некогда созданную для того чтобы суметь добежать, проползти, выкарабкаться и всегда быть готовым. Действительно, в Москве, я предполагаю, что и в других городах, «традиционного» паркура почти нет. И, да, можете усмехнуться и перейти на страницу группы с новостью о ближайшем соревновании.

«Как так вышло, что бег по пересеченной местности с ребенком за спиной стал менее значимым, чем пятиметровые прыжки между двух крыш с ужасными приземлениями?» писал Блэйн в самом начале своей статьи «Призыв к оружию». Действительно, как так вышло, что никто не заметил этой подмены ценностей? Как так вышло, что все мы пропустили это? А может быть и не пропускали вовсе? Можно много писать о коммерческой составляющей, о конкурентной борьбе между командами, обо всё том, что происходило и происходит. О том, как «трейсеры», увлечённые задачей развития дисциплины, в угоду своей гордыни подменяли реальные ценности на те, которые легче «продать» чиновникам, зрителям и другим «трейсерам». Сейчас эта история набирает обороты. И многие начинающие «паркуровцы» оглушены постоянными событиями и видеороликами тех, «кто, прикинь, сделал здесь двойное в ролл».

Думаю, вы часто наблюдали такую картину, как я сейчас: паренёк с очень широкими штанами и невероятно тонкими руками делает винт, запрыгивает на препятствие и делает переднее сальто. Паренёк отходит посидеть. Перевести дыхание. Он устал.

«Новая школа» такая позитивная, энергичная и безбашенная, наверняка привлекает молодых людей. Особенно тех молодых, которые выросли уже в современных тепличных условиях. Воспитанников МТВ и фильмов про американских тинейджеров. Я совсем не против этих людей, их яркого шмотья с кучей логотипов очередного «трейсерского» бренда. Таких модных и постоянно матерящихся. Забавных подростков-экстремалов. Я не против, просто в поисках паркура в среде этих трейсеров можно заблудиться. Или споткнуться и упасть. Где и в чём паркур? Где он начинается и к чему приведёт? Чего стоит паркур, ориентированный на массы? И как он может быть массовым? Это риторические вопросы. Но они есть. На них не обязательно отвечать. Важнее задавать их. И в первую очередь себе. Просто чтоб не запутаться в таких широких штанинах. Особенно когда нет надежды на сильные руки.

Человек-паркур

– В чем секрет?
– У нас разные действия.
– В чем разница?
– Когда действую я, я действую целиком. А ты – частями.»

Из книги «Хохот Шамана

Я знаю очень многих прыгающих ребят. Ещё больше тех, кто когда-то прыгал, называл себя трейсером, а потом, как это часто бывает, «завязал». Знаю очень многих, любителей потрепаться, бросавшихся фразами о вечной любви к паркуру и о том, что для них «это навсегда». А ещё, я каждый день вижу ребят, думающих, что занимаются паркуром. Большинство из них пума-парк перетянул из ВГ. Теперь на воробьёвых можно относительно спокойно находится, не думая о том, что в любой момент какой-то кретин разобьётся где-то рядом. Да, я пишу это резко, потому что есть разница.

Если ты занимаешься паркуром, занимайся им. Всё остальное просто отговорки. Паркур для сильных. И тех, кто хочет таким стать. Паркур не для теоретиков. Когда люди, не практикующие паркур, пишут много слов в социальных сетях или форумах - это просто смешно. Нельзя почувствовать паркур не «умерев» несколько раз за время тренировки. Нельзя говорить о том, что занимаешься паркуром, не чувствуя приятную посттренировочную боль в мышцах как минимум три раза в неделю. Нельзя научиться быть трейсером и всё ещё оставаться модным и подверженным чужому мнению. Паркур внутри. Нельзя заниматься паркуром поверхностно. Паркур должен приносить удовольствие. Нельзя ходить на тренировку, как на нелюбимую работу. Даже когда лень. Особенно когда лень.

Преодоление должно стать привычкой. Контроль эмоций и доброе отношение, уважение к окружающим и к месту на котором тренируешься – неотъемлемой частью трейсера.

Увлеченность и всецелое погружение в передвижение – залог эффективности и безопасности. Паркур не может быть «спустя рукава». Он не может быть «на от…сь», не может быть ради показухи или на камеру. Паркур может покалечить, сделать инвалидом или помочь в скорой встрече с Богом, если использовать его бездумно, ничего не давая взамен. А взамен нужно совсем немного, уважение к дисциплине и полное в неё погружение. Без остатка. Иначе нет смысла. Фитнесом можно заниматься на фитнесе. Гимнастикой на гимнастике. Паркуром можно заниматься только наедине с собой, даже в группе или команде- всё равно в одиночестве. В паркуре ты всегда один на один с собой и препятствием, которое нужно полюбить, которое помогает тебе стать сильнее.

Большинство трейсеров во время передвижения думают. О чём угодно. Но во время передвижения мыслей быть не может. Человек, делающий дело, делает дело. Если он думает о чём-то другом, то и делает что-то другое. Третьего варианта просто нет. Абсолютная сосредоточенность на каждом элементе во время движения может быть только при полной остановке всей той каши в голове, которую вы слышите всё остальное время.

Если ты занимаешься паркуром, просто занимайся им. Полюби паркур, стань его частью. Будь сильнее каждый день, будь человеком паркура.

«Человек – паркур» - это состояние полного «слияния» с дисциплиной, которое нельзя описать, можно только почувствовать. Но только не тогда, когда вы полутренируетесь и жалеете себя, а когда вы и есть Паркур. Его неотъемлемая часть. Трейсер. Все остальные пусть и дальше называют себя «паркур-атлетами».