Глаз бури

Многие часто говорят, что дождь для трейсера – это настоящее несчастье. Большинство, особенно новички, увидев тучи или почувствовав холодный ветер, с недовольным выражением лица пойдут домой, оставив еще один день без тренировки. В паркур-сообществе распространена такая точка зрения, что в зимнее время тренироваться можно только в зале, готовясь к той одной третьей части года, когда выходит солнце и тренироваться можно снова в свое удовольствие. Считается, что при плохой погоде можно только сидеть дома, выглядывая на улицу в ожидании, когда дождь или снег утихнет и можно будет потренироваться еще лишь час-другой. Читать далее Глаз бури

Сейчас модно

Я прямо таки ненавижу искусственные, специально созданные площадки для паркура. Они какие-то совсем ненастоящие. Какие-то чужие. Какие-то не имеющие отношения к тому, что я привык называть словом Паркур. Да, понятно, на них можно многое научиться делать. В относительно комфортных условиях. И я бы относился к ним неплохо, если бы это была альтернатива для зимних тренировок, когда слишком холодно, и даже пакеты, натянутые на носки под кроссовками, не спасают от того ледяного бассейна в ногах. Но летом.. Впрочем, каждому своё. Как безалкогольное пиво. Есть же и любители резиновых женщин, так почему бы и нет. Ведь модно находиться на этих площадках. Модно быть толерантным. Модно быть модным. Модно катать на лонге. Модно носить супер-ширачи. Сейчас модно. Читать далее Сейчас модно

Чужой среди своих

Было ли у тебя такое: во время тренировки с друзьями ты вдруг понимаешь, что делаешь элементы хуже других? Что все делают новую вещь с первого, второго, третьего раза, а тебя уже десятый подход постигает неудача? Что далекий «тухэнд» с места, на который ты, имеющий некоторый опыт в паркуре, убил целый день тренировки, новенький парень делает с первого раза? Что ты чувствовал в этот момент? Уверен, ты чувствовал себя очень скверно, несмотря на то, что никто из друзей даже не пошутил по этому поводу. Что не так? Ты рвёшься из кожи вон, но у тебя всё равно не получается. Ты не создан для паркура? Или этот парень просто «высокий», «прыгучий», «везучий»? Ты начинаешь думать об этом всё больше и больше. Мысли занимают твою голову везде: на учёбе, работе, дома, на тренировках… Тебе уже любое движение кажется сложным и страшным ещё до выполнения. И так изо дня в день. Постепенно ты начинаешь избегать групповых тренировок, в лучшем случае тренируясь в одиночестве, чтобы никто не увидел твои неудачи и количество затраченного времени, а в худшем… Читать далее Чужой среди своих

Уровни развития в паркуре

Меня никогда не смущал ответ трейсеров «Я развиваюсь физически и духовно» на вопрос «для чего тебе нужен паркур?». Но почти всегда было очевидно, что под этим духовно трейсеры зачастую понимают слишком абстрактные и неоднородные вещи и явления, для того, чтобы осознанно развиваться в этом направлении. Более того, я и сам могу часами философствовать на тему духовной составляющей паркура, так и не находя того самого ответа, который мог бы одним предложением четко и ясно объяснить суть духовного развития в паркуре. Сколько бы я не возвращался к этому вопросу, он порождал лишь новые, пока я не вернулся к самому началу.
Читать далее Уровни развития в паркуре

Призыв к оружию

Как так вышло, что бег по пересеченной местности с ребенком за спиной стал менее значимым, чем пятиметровые прыжки между двух крыш с ужасными «песочными» (имеется в виду техника приземления легкоатлетов в прыжковых дисциплинах, когда приземление амортизируется при помощи песка – прим. переводчика) приземлениями? Читать далее Призыв к оружию

Новый старый паркур

— Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя […]

М.Ю. Лермонотов, «Бородино»

Те, кому довелось общаться или тренироваться с действительно олдскульными трейсерами, наверняка обратили внимание на какую-то «другую» атмосферу. Особенно хорошо она ощущается при тренировках с кем-то из числа основателей. Ощущения всегда сложно описывать, и этот случай совсем не исключение. Но некоторые слова подобрать всё-таки можно: спокойствие, некая отрешённость, при этом уважительное друг к другу отношение, полное отсутствие соревновательности и сосредоточенность на своей тренировке. Даже при каком-то совместном действии. Это так сильно отличается от того, к чему привыкло большинство, что уже словно и не является паркуром в современном его представлении. Возможно, это правда, и стоит использовать другие названия. Всё идёт именно к этому. Сначала, для более простого объяснения, ещё первое поколение, стало говорить «Искусство передвижения» вместо «Ямакаси», затем «Паркур», спустя ещё 5 лет появился «Фриран» и стало ещё больше вопросов и разногласий. Многогранность и отсутствие официальности в паркуре всегда имело две стороны. Сейчас их намного больше. И разница в восприятии паркура его адептами – основной показатель. Это его огромная сила и величайшая слабость. Прямо по Сун Дзы. Читать далее Новый старый паркур

Parkour Generations: Russian Rendezvouz

Рандеву, организаторами которого являются Parkour Generations, ставшее уже традиционным в Великобритании и США, пройдёт  в Москве.

13-го и 14-го октября на нескольких спотах Москвы будут проходить тренировочные семинары, организованные совместно английской командой Parkour Genereations и Московской Академией Паркура.

Тренировки пройдут под руководством одного из опытнейших инструкторов, Криса Роувата, больше известного под псевдонимом «Блэйн». Помогать ему в проведении семинаров будут инструкторы Московской Академии Паркура .

Рандеву – некоммерческий проект, целью которого является обмен опытом и знаниями, а так же демонстрация тренировочных наработок. Это уникальное мероприятие по своей форме и содержанию. Традиционно оно проходит без привлечения спонсоров и «Russian Rendezvous» не является исключением. Так же, традиционно, это мероприятие является платным для участников, но вся оплата уходит но организацию приезда проживания и питания иностранных инструкторов. В данном случае – Блэйна.

Стоимость – 1000 рублей. Что за это получает участник? Два дня незабываемых семинаров, новые знания и опыт. Возможность задать все интересующие вопросы одному из опытнейших трейсеров. Просто отличное проведение выходных и футболку участника первого Российского Рандеву.

Кстати, максимальное количество участников – 70 человек. Что продиктовано требованиями безопасности и эффективности тренировочного процесса. Оплатить участие необходимо до 25 сентября. Для этого вам необходимо будет встретиться с одним из инструкторов Московской Академии Паркура. Время и место встречи с инструктором сообщим в течение 2-х дней.

Так как мы являемся постоянным партнером Московской Академии Паркура, мы приняли предложение стать официальным партнером мероприятия. Следите за новостями от Трейсер.РУ!