Первые впечатления о паркуре

Каким был ваш первый опыт? Не сексуальный, нет, а опыт в паркуре. Я думаю, каждый из нас с улыбкой вспоминает свои первые тренировки, ту кривую технику и синяки. Читая блоги, наткнулся на красивые откровения одного человека, который после первой тренировки по паркуру оставил пост о своих впечатлениях. Вот честно, тронуло. Был бы рад, если б все начинающие трейсеры имели такое желание отдаваться новому хобби, увлечению, которое нас всех объединяет и заставляет жить проще и с улыбкой. Полюбуйтесь:

Огромное, непередаваемое спасибо Андрею Никифорову, который сегодня познакомил меня с паркуром. Я с огромной радостью пробежался под дождём в районе Воробьевых гор, одиноко дошел до Ленинского проспекта, наслаждаясь видами. Я улыбался боли, которая пронизывала все мое тело, я улыбался молниям, которые били вокруг, я копался в грязи, когда мы покоряли всевозможные холмы, с меня лился пот, когда мы отжимались на кулаках и играли в города, я бежал, бежал, бежал, бежал, останавливался, падал, мое тело орало: ПЕРЕСТАНЬ, ПРЕКРАТИ, а моя душа пела. Да, я не умею петь, но моя душа в такие минуты поёт.

И это наркотик. Я хочу еще и я хочу больше. Я хочу чтобы завтра я проснулся, все мои мышцы обязательно будут болеть, и чтобы завтра я с такой же легкостью бегал.
Кстати, выкурил я сегодня около двух пачек сигарет, выпил бутылку пива и мохито, но это все ничтожно. Ничтожно, как и все остальные люди, которые не убивают свое тело как трейсеры.

Когда мальчикам не хватает любви, они начинают искать боль. Я проехал мимо станции, где жил когда-то любимый человек, эту станцию я обычно объезжаю. Но сейчас я чувствовал только страсть, страсть к бегу, к нагрузке, к выплеску мощи.
Жалею лишь о том, что мое тело слишком не преспособлено к этому, давление при переходах на высоте начинает шкалить и голова кружится, а мышцы недостаточно развиты пока для серьезных упражнений, но это все пока.

Даже такой "СЕЙЧАС" меня устраивает, это лучше, чем жевание соплей, чем личная жизнь, чем все эти унылые мальчики-девочки, с которыми меня сталкивает жизнь, лучше, чем любое другое чувство, чем книга, чем любой самый интересный фильм или общество.

Ребята-паркурщики довольно веселые парни. Андрей, на удивление, оказался их предводителем, это была группа новичков, но, согласитесь, три часа в диком темпе выдержит на каждый. Они чувствуют эту жизнь. Они знают, чего они хотят. Они хотят воды и полотенца, но воду пить нельзя, а на полотенце нет времени.

Их можно назвать ЛЮДЬМИ. Но не меня, тряпку, убожество и отщепенца.

Искренность - это когда ты улыбаешься над человеком, который во время зависания в отжимании на кулаках начинает заикаться, произнося название города. Или тебе очень смешно, что кто-то не может вспомнить город вообще :)

Если будет желание - в комментариях можете написать каково было возвращаться домой после своей первой тренировки по паркуру.

Книга Дикий паркур

29 июня стало известно, что первая книга о паркуре «Дикий паркур» поступила в продажу на прилавки книжных магазинов Екатеринбурга. Так как, в основном, информация о паркуре распространяется преимущественно через интернет, идея автора Сергея Петрова о написании такого материала в художественной форме была не столь однообразна, как в случае с обычными публикациями и рассказами о паркуре. Ориентировочно за 2 месяца до выпуска книги Сергей предложил паркур-сообществу поучаствовать в написании произведения и устроил конкурс. Чтобы стать главным героем(ями) Дикого паркура до 25 марта надо было прислать на электронную почту wildparkour@mail.ru видео с исполнением элементов паркура, а также небольшой рассказ о себе. После подведения итогов действующими героями книги стали:

  • Никита «ExiluSS» Мешков (Москва)
  • Игорь «QWER-PK» Бекагаев (Гомель)
  • Антон Ланин (Екатеринбург)

Те, кто в книгу попасть, в качестве героев, не смог, Serge Petrov предложил опубликовать в книге сайты интересных паркур-команд и свое обещание сдержал. Кстати, в этот список попал и мой блог «Трейсер в большом городе». Отмечу тот факт, что никаких заявок я не посылал и мой сайт был выбран исключительно по желанию автора, цитирую:

У тебя хороший сайт — в пример можно ставить.

за что говорю Сергею большое спасибо. Список ссылок в книге тоже известен, можете взглянуть:

  1. http://urbanspiders.ucoz.ru — команда «Urban Spiders», г. Орск
  2. http://fm-pk.ucoz.ru — команда «Free Move», г. Екатеринбург
  3. http://parkour.perm.ru — Пермская Федерация Пакура
  4. http://obezbawenue.net.ru — команда «Обезбашеные» (с одной «н»), Украина, г. Симферополь
  5. http://gomelparkour.com — сайт о гомельских трейсерах, Республика Беларусь
  6. http://parkour.kz — Головенко «Eglantt» Сергей, Казахстан, Алма-Ата
  7. http://parkour.ru
  8. http://parkour-odessa.com — паркур в Одессе
  9. http://redleg.ucoz.ru — команда «Red Leg», г. Москва
  10. http://nta-parkour.ucoz.ru — команда г. Нижний Тагил
  11. http://spatracers.clan.su — команда «SPA» (Semenov Parkour Association), Нижегородская область, г. Семенов
  12. http://onemoreday.ru — сообщество «One More Day»
  13. http://traceur.ru — «Трейсер в большом городе», г. Санкт-Петербург.

Не знаю, как скоро произведение доберется до Санкт-Петербурга, но стало даже интересно, о ком и о чем она повествует, ведь PR книги в интернете был не хилый.

Смог раскопать небольшую аннотацию на parkour.ru:

Паркур распространяется по планете со скоростью интернета. Фильмы «13 район» и «Ямакаси» показали новые возможности для саморазвития человека. Теперь в каждом дворе можно встретить ребят — трейсеров увлекающихся паркуром.
Сегодняшний трейсер — дитя города. Его бег — это бег cвободного человека вне любых препятствий и страхов. Он одинаково любит высоту и бездну. Трейсер обожает прыжки и, потому что они дают ему чувство полёта, а бег — потому что он опережает время.
Но, порой, у трейсера всё идёт не так, как он расчитывал...

Ждем.

Со своей стороны хотелось бы добавить, что идея о книге в мою голову тоже приходила. Но так как первая книга о паркуре написана и даже издана, в скором времени буду писать электронную версию. По задумке мне хотелось бы писать по одной главе в месяц, но когда я начну ее писать пока точно сказать не могу. Но если вы будете следить за моим блогом, вы узнаете об этом первые.

Отношение друг к другу

Несколько раз мне приходилось сталкиваться с не очень приятной ситуацией на тренировках, но сначала предыстория. Изначально, когда паркур появился в Санкт-Петербурге, все кто занимался — всегда были отзывчивы, помогали друг другу и поддерживали. Это касается не только Питера, но и везде было так. Так гласила философия, так паркур-сообществу было проще развиваться и идти вперед, согласитесь, вместе всегда легче.

Пост посвящен тем людям, делающие все наоборот. Самое противное, что недавно такой инцидент повторился во время тренировочного блока для новичков PKSPA. Понятное дело, что на тренировки приходят разные люди — разного возраста, роста, пола и физической подготовки. Но на тренировках все равны. И, я считаю недопустимым, высказывать какую-либо критику в сторону любого из тренирующихся, если у того что-то не получается. Именно отрицательную критику, т.е. указывать человеку на его недостатки или неумение выполнить тот или иной элемент. Не бывает так, чтобы с первого раза получилось все, без ошибок и недочетов, а если и бывает, то в единичных случаях.

Обращаясь к новичкам в паркуре, хотелось бы дать небольшой совет. При условии, что вы сами недавно занимаетесь и ваши успехи могут быть не самыми запоминающимися — не стоит расстраиваться и тем более завидовать другим людям, которые могут учится быстрее. А также, не зацикливайтесь на чужих успехах и не стоит вслух говорить все, что вы думаете — это может задеть другого человека в силу своей стеснительности или неуверенности.

Почему был поднят такой вопрос? Среди трейсеров всегда царило взаимопонимание и отзывчивость. На любой тренировке мы помогаем друг другу, что поднимает мотивацию и мы больше верим в себя. Понятное дело, что не у всех хватит сил и смелости подойти к трейсерам на улице или прийти на первую тренировку в спортивный зал. Изначально мы все перебарываем страх первой встречи и первой попытки что-то сделать, но у всех это происходит по разному. А лишние слова, могут отстранить человека от понравившегося дела, лишить веры в себя и бросить паркур незамедлительно, хотя, возможно, ему просто требовалось чуть больше времени.

Мораль сей басни такова: не судите, не судимы будете.

New spot training

Это "тест драйв" нового тренировочного спота, если можно так выразиться. Не все задуманное, как говорит Pokemon, он смог осуществить в этот раз, но... результатом остался доволен.

Популяризация паркура

Паркур развивается, привлекает все больше и больше молодых людей, но какая она, на самом деле, популяризация паркура? В это понятие входит очень много деталей и нюансов, которые я бы хотел осветить в данной статье и отметить положительные и отрицательные стороны этого понятия.

Итак. Популяризация. Для того, чтобы шел процесс развития, нужен объект, т.е. паркур и те, кто будет заниматься его развитием, т.е. трейсеры. Конечно, кто-то из вас обязательно скажет, что «Мы ничего не развиваем, мы занимаемся для себя», — да, правильно, но все же, вы тренируетесь в общественных местах (городские парки, площадки, новостройки и т.п.), а значит, вас видят люди, а их, как потенциальных новичков, чисто из любопытства заинтересует, чем это вы занимаетесь.

Условно, популяризацию можно разделить на два вида: естественную и искусственную. Что я имею ввиду?

Под понятием естественного развития паркура, прежде всего, можно принять вышеописанный пример уличной тренировки — вы не прилагаете никаких усилий для того, чтобы о паркуре узнали. Вы занимаетесь своим делом, а уличный прохожий уже по своей инициативе находит ту информацию, которая ему необходима для понятия слова паркур. Так же, после первой тренировки, вы, под впечатлением от увиденного и проделанного, пригласите своих друзей, расскажете им или родителям, те, в свою очередь, передадут дальше и эта цепочка будет продолжаться, пока не превратится в испорченный телефон.

С одной стороны хорошо, что вы из позитивных побуждений хотите привлечь своих сверстников к паркуру, но это плохо тем, что, как начинающий, вы не обладаете должной информацией о дисциплине, возможно, не знаете ее истоков или элементарно не знаете ее определения, а ведь ваши слова могут повлиять на дальнейшее виденье паркура. И не всегда на улице мы можем увидеть именно паркур. Дети, лет тринадцати, убивают свои колени, калечат ноги и руки, выполняя сальто назад или вперед с твердой уверенностью, что это паркур. Они снимают видеоролики по 15 минут на мобильные телефоны, хвастаются ими в интернете перед паркур-сообществом и недоумевают, почему над ними смеются, ведь они же «трейсеры»! Нет, такое развитие нам не нужно.

Кстати о видео. В сети регулярно появляется что-то новенькое, что-то техничное и красивое. Видео авторитетных и известных трейсеров всегда помогут новичкам в поиске ошибок при выполнении каких-либо элементов и дадут дополнительную мотивацию в своих тренировках. Конечно, фантазия тренирующихся не стоит на месте, казалось бы, чего только не придумали в дисциплине рационального преодоления препятствий, ан нет, еще есть что почерпнуть и чему научится. Это что касается любительского видео.

С коммерческими видеоматериалами дело обстоит иначе. По телевизору мы можем наблюдать красивые прыжки, акробатику, но в закадровом тексте или в субтитрах редко употребляют слово паркур. Поэтому, люди ничего не знающие о нашей субкультуре наивно полагают, что показанное на экране дело рук и ног каскадеров. Реклама не столько средство для развития паркура, сколько для своего продукта, но тут как посмотреть. Со стороны рекламодателя — да, безусловно — эффектно, красиво, экстремально — берем. Но со стороны трейсера, который реализовывал все это для заказчика: он выложит материал в интернете, добавит качественный комментарий и упомянутые выше люди, с мыслью о каскадерах, смогут понять, что есть в нашей жизни направление, в котором люди развиваются физически, постоянно двигаются и делают это технично и правильно.

Начав говорить о рекламе, мы перешли к искусственному виду популяризации паркура. Что же еще можно отнести к популяризации? Например, СМИ (средства массовой информации). Не в новинку читать в газетах о новом увлечении молодежи. Такие издания, как Комсомольская правда, Мой район, уже не раз освещали паркур в нескольких городах страны. Но и профессиональные репортеры редко справляются со своей задачей рассказать о паркуре, называя трейсеров паркурщиками, а сам паркур спортом. Это 2 самых частых замечания, так как авторы своих статей изучают дисциплину второпях, иногда, совсем не поняв, о чем пишут, и публикуют, не думая. Об этом я напишу отдельно, позже.

Репортажи и тематические программы на телевидение тоже не отстают — Первый, 5 канал, НТВ, спортивные каналы посвещают паркуру не только минутные блоки новостей, но и целые рубрики в телешоу. Такие программы хороши тем, что в них участвуют сами трейсеры, что у них есть возможность рассказать о паркуре людям различных возрастов htс большого экрана.

Многих уже не удивляют словосочетания The Tracers, PKSPA, Parkour.kz, Пермская федерация паркура и т.д. Трейсеры объединяются, создают команды и организации. Они тренируются вместе на улицах, в залах, устраивают мастер-классы, их приглашают на съемки в рекламе и фильмах, участие в спортивных фестивалях. Ребята, объединенные идеей развивать это направление, готовы делиться своим опытом со всеми желающими. Они тратят силы и время ради положительного результата, но получается не всегда. Все дело в том, что паркур красив только в определенных условиях, то есть на оборудованной площадке, чего порой себе не могут позволить организаторы массовых мероприятий. Поэтому, трейсеры вынуждены обходится тем, что есть и импровизировать. В большинстве таких случаев показывается не паркур, а акробатические элементы. Публике это нравится, организаторы довольны, а какова польза паркуру? Помните про «трейсеров» в начале статьи? — вот результат такой популяризации. Люди понимают наше движение неправильно, делают не те выводы и приходят на тренировки с вопросом: «А когда я смогу сделать сальто?», но ведь это не паркур, это не эффективное движение. И как только ты разочаровываешь их в их же понимании паркура — они уходят: зачем им скучное перепрыгивание бордюров и перил, они пришли не за этим?

То же самое обстоит с показательными выступлениями на экстремальных фестивалях, мастер — классах. Шоу делается из расчета, чтобы понравилось, а не чтобы донести суть показываемого на сцене.

Итак, выше я попытался перечислить хорошее и плохое, правильное и не очень. Теперь короткой строкой:
Естественная популяризация:
— уличные тренировки
— рассказ о паркуре друг другу
— любительское видео в интернете
Искусственная:
— статьи и обзоры в печатных изданиях
— видео-репортажи по телевидению
— реклама, выступления на массовых мероприятиях, экстрим-фестивалях
— мастер-классы и открытые тренировки опытных паркур-команд или организаций
— сайты и статьи посвященные паркуру в интернете

Есть что добавить? Пиши комментарий к посту.

Портал parkour.net официально закрыт

Сайт Parkour.NET был закрыт в пятницу 13-го июня, в 18:32. Ниже перевод сообщения от администратора сайта Джерома Лебрета:

Жан-Франсуа Бэлль позвонил мне сегодня, в пятницу, 13 июня 2008 точно в 18:32. Здесь я суммирую то, что он сказал:
— Я (Jerome Lebret, держатель имени домена и ответственный за parkour.net) не должен связывать Давида Бэлля (David Belle) и его семью с Yamakasi. С Yamakasi есть некоторые проблемы.
— Я должен удалить с сайта все, что связано с Давидом (David Belle) или его семьей.
— Я получу официальное уведомление. Жалобу с предостережением.
— Слово «паркур» удалено и защищено, они (Давид Бэлль (David Belle), Жан-Франсуа Бэлль и т.д.) хотят (вернуть) его назад.
— Давид согласен со всем сказанным выше.

Вскоре после этого, и прежде, чем написать это сообщение, я послал SMS Жану-Франсуа Бэллю и Давиду Бэллю (David Belle), содержащее: «Если у Вас есть кое-что, чтобы сказать трейсерам, не колеблетесь, сейчас самое время!»
Я даю им возможность объясниться здесь в этом сообщении. Мы сможем увидеть, используют ли эту возможность в будущем.

Parkour.NET поэтому закрыт. Я ничего не планировал и не решал, что делать дальше.

Если Вы хотите связаться со мной, предложить решения или альтернативы или послать мне Ваши комментарии обо всем этом, не колеблитесь: webmaster@parkour.net

Сейчас 19:30, я закрываю сайт.

UPD: 14 июня 2008

На следующий день это сообщение было изменено на более краткое:

«С пятницы, 13-ого июня, Parkour.NET закрыт. Я еще не знаю, чем это кончится.»

Ваши мнения?

Отчет о поездке на паркур-фестиваль в Перми от pkspa.ru

PKSPA в Перми 5-6 апреля в Перми состоялся Первый Всероссийский фестиваль по паркуру в крытых помещениях.

17 команд, представляющие такие российские города как Санкт-Петербург, Новосибирск, Ставрополь, Омск, Екатеринбург, Кемерово, Нижний Тагил и другие, проделали долгий путь, чтобы поделиться мастерством и опытом с другими трейсерами, и самое главное, чтобы встретиться с родоначальником фрирана – Sebastien'ом Foucan'ом.

От Санкт-Петербурга приехало 8 человек, среди которых было 4 представителя PKSPA:
- Альберт Ex-Grin Давлетшин
- Дмитрий Тушканчик Шиханов
- Александра Swifty Калинберг
- Максим Max aka Max Беликов

30 часов поезда потребовалось, чтобы преодолеть расстояние Санкт-Петербург – Пермь. Но сутки в пути стоили того, что нас там ждало. Гостеприимство, доброжелательность и дружелюбность пермяков не знали предела, за что им огромное спасибо!

Честно говоря, все приехавшие на фестиваль до последнего не верили, что Foucan посетит такой далёкий для него город, но пермская Федерация паркура потрудилась на славу и нашему удивлению и радости не было предела, когда на готовящуюся к выступлению арену вошёл небольшого роста, но крепкий и улыбающийся человек, которого сразу все узнали – Sebastien Foucan.

Sebastien оказался милым, позитивным, открытым и очень располагающим к общению человеком. Во время репетиции он с удовольствием со всеми фотографировался, раздавал автографы и отвечал на любые вопросы, возникавшие у трейсеров.

Но вот зазвучали голоса ведущих и началось шоу! Все команды выступали поочерёдно с произвольной программой, шокировав публику своей акробатикой и чудесами пк. Но, хочется заметить, что Питер и Пермь, по сравнению с другими командами, были оригинальны тем, что практически исключили акробатику из своего выступления и уже непосредственно паркуром завоевали голоса зрителей, получив почётный диплом зрительских симпатий:) Кстати, отмечу по поводу акро, что каждый раз, когда кто-либо из трейсеров выполнял какой-нибудь акробатический трюк, Себастьян сначала удивлялся, хвалил, но спустя пару мгновений отходил, схватившись за голову, и удивлялся: «Зачем? Зачем?»

После выступления всех команд, нам посчастливилось понаблюдать, а также поучаствовать в мастер-классе от Sebastien'a Foucan'a. Он показал около пяти интересных упражнений, которые тренировали баланс, работу в команде, кэтлипы, тик-таки и другие паркур-элементы.

Да, день выступления прошёл тяжело, но мы держались молодцом и были готовы гулять и дальше. Правда, всё-таки, когда удалось добраться до кровати, сон пришёл незаметно в момент первого соприкосновения головы с подушкой:)

На следующий день нас ждала лёгкая прогулка по городу и семинар с Sebastien'ом! На семинаре Foucan рассказывал о том, как зародился фриран, о том, что его на это сподвигнуло, что есть фриран для него лично и какие перспективы развития этой дисциплины он видит в дальнейшем. Интересно было наблюдать за Sebastien'ом – он рассказывал всё с интересом, ярко и сильно жестикулируя, и даже частенько забывался, что рядом с ним стоит переводчик и продолжал говорить без остановок. Хотя, хочется заметить, что большая часть аудитории понимала его без проблем:) Ну а в конце семинара Foucan ответил на вопросы, появившиеся у трейсеров в ходе прослушивания его речи.

А после семинара мы пошли гулять по Перми. Побывали на Каме. Нафотографировавшись на фоне реки, прогулялись по центру, насладившись местными красотами и просто хорошо провели время на фоне неплохой погоды.

В понедельник наступил последний день нашего пребывания в Перми. Мы снова прогулялись по набережной Камы, посетили местную бургерную и, самое главное, дождались вечера, когда нам удалось посидеть в ресторанчике вместе с Sebastien'ом на небольшом банкете, на который нас пригласили коллеги-пермяки! И хочется поблагодарить их за эту возможность общения с Foucan'ом, которую они нам предоставили, потому что в этот вечер мы получили кучу впечатлений и эмоций! После ресторана мы поехали на вокзал, а с нами дорогие и полюбившиеся ребята из Перми и.. Foucan! Sebastien прогулялся с нами по перрону, зашёл в наш вагон, удивился, что нам ехать обратно 30 часов и, сфотографировавшись около таблички на поезде «Пермь - Санкт-Петербург», пообещал приехать и в Питер.

В 00:02 поезд тронулся и мы, мысленно попрощавшись с Пермью и нашими гостеприимными друзьями, отправились домой, в Питер.

Поездка, конечно, была замечательной! Куча общения, оставившего только положительные эмоции, отличный опыт общения с родоначальником того, чем мы сейчас занимаемся и возможность глубже проникнуться паркуром и поделиться мыслями и идеями в отношении многих интересующих трейсеров вопросов!

Ну а те, кому не удалось побывать на фесте, читайте отчёт, смотрите фото и подумайте над тем, что в следующий раз, когда появится возможность посетить подобное событие, её нельзя будет упустить!!!!

Автор: Александра Swifty КАЛИНБЕРГ
Источник: pkspa.ru